●  英菲尼迪Q50L

　　新車指導(dǎo)價(jià)：27.98-42.98萬元
　　動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+7AT
　　特點(diǎn)：4年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)、前置后驅(qū)

■  外觀簡介：

　　英菲尼迪Q50L的外觀造型，與之前進(jìn)口的Q50相比并沒有太多本質(zhì)上的區(qū)別，整車給人的感覺比較年輕、且富有運(yùn)動(dòng)氣息。作為一款加長版車型，它的車側(cè)線條給人感覺比較流暢、優(yōu)雅，與Q50相比似乎沒有突兀或違和感。而它的車尾，肌肉感很強(qiáng)的造型設(shè)計(jì)配上尺寸較大的雙邊共兩出排氣管，更為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)味。

『英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版』

　　雖然在車身的長、寬、高尺寸方面，英菲尼迪Q50L在這些車型中并無明顯優(yōu)勢，但軸距卻是這幾款車型中最長的，達(dá)到了2898mm。

■ 內(nèi)飾簡介：

　　英菲尼迪Q50L的中控臺(tái)造型，在簡約中又透露著不簡單，雙屏設(shè)計(jì)配上非對(duì)稱式的線條，讓它的中控臺(tái)看著非常別致。而與此同時(shí)，該車做工、用料上則很好的繼承與發(fā)揚(yáng)了高端日系車所特有的那份精致與講究。

　　配置方面，盡管本文編輯推薦給大家的英菲尼迪Q50L 2.0T 悅享版屬于全系里的次低配車型，但諸如真皮座椅、定速巡航、中央觸控式彩色大屏幕、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話以及LED大燈、駕駛模式選項(xiàng)等配置都一個(gè)不少，表現(xiàn)令人滿意。

■ 乘坐空間：

　　身高176cm的體驗(yàn)者坐入英菲尼迪Q50L的前排并將座椅高度放到最低后，頭部空間約有3指左右，表現(xiàn)還不錯(cuò)。來到后排，頭部空間僅有1指，略顯局促，而此時(shí)的腿部空間基本在2拳上下，比較充裕。

　　在體驗(yàn)時(shí)我們發(fā)現(xiàn)，英菲尼迪Q50L的后排座椅還有一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)和一個(gè)不得不提的缺點(diǎn)。先來說說優(yōu)點(diǎn)，那就是它的后排座椅很寬大，而且角度設(shè)計(jì)非常合理，乘坐品質(zhì)極佳，這點(diǎn)大家有興趣可以到店實(shí)際用身體去感知一下，應(yīng)該會(huì)更真切。而缺點(diǎn)則是由于該車是前置后驅(qū)的緣故，它后排中間地板的鼓包真的很高很高，大約接近2個(gè)iPhone5手機(jī)了，且縱向間距較小，顯然中間沒法放腳。同時(shí)，它給予后排乘客的配置除了空調(diào)出風(fēng)口外，就屬煙缸了，并沒有諸如老板鍵和12V電源接口等配備。

■  后備廂及天窗：

　　英菲尼迪Q50L官方公布的后備廂容積為500L，在同級(jí)別車型中算是比較不錯(cuò)的，而且內(nèi)部造型比較規(guī)整，后備廂兩側(cè)的氣壓頂桿的位置設(shè)計(jì)對(duì)內(nèi)部空間也不會(huì)造成任何侵占，這點(diǎn)也是值得表揚(yáng)。至于后排椅背4/6放倒功能，在它身上自然也沒有缺席。

　　天窗方面，英菲尼迪Q50L全系配備的都是普通的小尺寸天窗，在這級(jí)別車型中，算是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

■  動(dòng)力系統(tǒng)及懸架：

　　英菲尼迪Q50L全系采用的都是代號(hào)為274930的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣出現(xiàn)在 不少奔馳車型上，只是調(diào)校會(huì)有所不同。在英菲尼迪Q50L上，它的最大功率為211馬力，最大扭矩為350�！っ�，搭配的是7速手自一體變速箱。

　　該車的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，并都帶有橫向穩(wěn)定桿。至于驅(qū)動(dòng)形式則為前置后驅(qū)。

■  車型推薦：英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
　　市場指導(dǎo)價(jià)：30.98萬元
　　市場優(yōu)惠：約3萬元

　　英菲尼迪Q50L車系中，我推薦給大家的是指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元的次低配2.0T 悅享版。該車的整體配置表現(xiàn)比較令人滿意，同時(shí)還能享有4年或10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)和保修，對(duì)買家來說能既省心又省錢。與此同時(shí)，該車目前還有大約3萬元左右的優(yōu)惠幅度，性價(jià)比不錯(cuò)。

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● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　縱觀全文，今天編輯為大家羅列的這5款除奔馳、寶馬和奧迪以外的豪華品牌中型車可謂是各有特色，而且不少車型還極富性價(jià)比。其中，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的朋友來說，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，且都是前置后驅(qū)的凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L，是兩款非常值得考慮的車型。并且它倆目前都有著較大的市場優(yōu)惠幅度，實(shí)際售價(jià)基本都能在30萬元以內(nèi)，性價(jià)比很高。

　　對(duì)于喜歡進(jìn)口車且對(duì)駕乘舒適性特別看中的朋友，林肯MKZ是當(dāng)仁不讓的選擇。它不但擁有獨(dú)特的外觀造型，極富科技感的內(nèi)飾，更重要的是該車完整保留了傳統(tǒng)美式豪華轎車那份獨(dú)有的駕乘感受。我?guī)缀蹩梢院敛豢鋸埖恼f，MKZ是我坐過這級(jí)別車型中最舒服的。這讓它在如今越來越強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的豪華品牌中型車這個(gè)細(xì)分市場中，顯得彌足珍貴。

　　對(duì)于同樣喜歡進(jìn)口車，且注重科技元素的消費(fèi)者，謳歌TLX也不失為一款值得您去了解一下的車型，它裝備了全球首款帶液力變矩器的8速雙離合器變速箱，可以說是既保留了傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的平順，同時(shí)也有著雙離合器變速箱換擋快的優(yōu)勢。此外，它的PAWS四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更是同級(jí)車中絕無僅有的。

　　至于沃爾沃S60L則適合那些喜歡低調(diào)，但有追求品質(zhì)的買家，該車的外觀內(nèi)飾處處體現(xiàn)了北歐人對(duì)設(shè)計(jì)以及生活品質(zhì)的理解，它并不會(huì)特意在視覺效果上營造豪華氣息，但設(shè)計(jì)、用料以及人性化方面則絕不含糊。

　　總之，如果您近期正有意購買一臺(tái)豪華品牌中型車，但又厭倦了路上隨處可見的車款，想尋覓一臺(tái)能彰顯自己獨(dú)特品味的座駕，我想本文應(yīng)該對(duì)您的購車歷程會(huì)提供一絲幫助。當(dāng)然，如果您有更多的問題想咨詢，請(qǐng)點(diǎn)擊我的編輯博客進(jìn)行留言，我將為您進(jìn)一步解答。（文/汽車之家 盛元珺）

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