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滿足個(gè)性需求 實(shí)拍東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥

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東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

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東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

總結(jié):

  坦白說,藍(lán)鳥軒逸就是兩個(gè)類型的車型,術(shù)業(yè)有專攻,我覺得這兩款車型不會是內(nèi)斗的類型,而是互補(bǔ)的角色。中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí),但對于漸漸成為社會主力人群的90后來說,這有點(diǎn)過時(shí)了,他們更喜歡個(gè)性張揚(yáng)的新事物;蛟S很多人都覺得日產(chǎn)是在賭一把,是的,消費(fèi)者能否接受獨(dú)特的車身造型是個(gè)未知數(shù),但確實(shí)市場對個(gè)性車型的需求就擺在眼前,我想廠家的心態(tài)就像是第一個(gè)吃螃蟹的人,還是想試一試,萬一不小心成功了?(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)

汽車之家
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  • 藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    測試文章:有種感覺叫安心感 測試日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥
    評測編輯-黃榮嘉:

    從加速剎車成績的硬指標(biāo)來說,藍(lán)鳥很平庸,唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來看,我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯(cuò),行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,或者說高級感,比大部分同級車型要好一些,但這跟操控性不是一回事。作為80后,我對藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,又或者說,如果從實(shí)用性角度來看,我還有很多不錯(cuò)的選擇。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,我顯然不是對標(biāo)用戶,我的看法不能代表他們。

    評測編輯-常慶林:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,新鮮感十足。我個(gè)人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì),紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動的感覺。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,適合日常代步出行。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)給人扎實(shí)的感覺,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,過彎時(shí)能給予駕駛員足夠的信心。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對于駕駛新手來說是非常實(shí)用的功能,能提升駕駛安全性。

    評測編輯-梁海文:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),或者這正是其不走尋常路的個(gè)性之處。實(shí)際駕駛中,該車動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對坑洼路面能有較好的過濾作用,有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低,高速過彎時(shí)車身的側(cè)傾保持在合理的范圍。綜合而言,該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用。

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藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版

指導(dǎo)價(jià):14.39萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L 126馬力...
變速箱:CVT無級變速