[汽車(chē)之家 初步海選] 1.6L及以下排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半的政策已經(jīng)實(shí)行了20天有余,今天編輯就為想買(mǎi)SUV的朋友推薦幾款可以享受政策的車(chē)型。提到1.6L這個(gè)排量我們往往想到的都是一些尺寸小、定位低的車(chē)型。錢(qián)肯定是想省,但買(mǎi)車(chē)也不能委屈自己,還得選合適、夠用的,所以今天我就為大家推薦幾款排量小,但個(gè)頭不小的合資SUV。
購(gòu)置稅減半絕對(duì)是真金白銀的惠民政策,話(huà)說(shuō)編輯前幾天就買(mǎi)了一輛和下文價(jià)位類(lèi)似的SUV,光購(gòu)置稅就小兩萬(wàn)啊,購(gòu)置稅減半的話(huà)等于立省八九千元,一個(gè)月的血汗錢(qián)就這么省出來(lái)了有沒(méi)有。我擦干眼淚繼續(xù)寫(xiě)稿了,您還有機(jī)會(huì),趕緊看看下面的車(chē)吧。
1.5T車(chē)型4款,指導(dǎo)價(jià):21.99-25.99萬(wàn)元
放在幾年前,真的很難想象像昂科威這樣身材魁梧的中型SUV會(huì)裝備1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),即便它采用了渦輪增壓的進(jìn)氣方式。不過(guò)這幾年隨著渦輪技術(shù)的進(jìn)步,環(huán)保法規(guī)的收緊,越來(lái)越多的大SUV也開(kāi)始采用小排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
比如今年我們就先后測(cè)試了2.0T的寶馬X5、X6、沃爾沃XC90等車(chē)型,雖說(shuō)動(dòng)力沒(méi)有大排量車(chē)型那么暴力,但在150km/h范圍內(nèi)也完全可以做到游刃有余。昂科威1.5T車(chē)型的動(dòng)力也比想象中要好一些,反到是7速雙離合變速箱有些拖了后腿。
在駕駛昂科威1.5T車(chē)型之前,我也對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)有比較大的擔(dān)憂(yōu),畢竟這已經(jīng)不是一輛緊湊型SUV,而是一輛車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.5米,車(chē)重超過(guò)1.5噸的大家伙。不過(guò)駕駛了一段時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還真的是夠用,在急加速的時(shí)候甚至還有股小猛勁。
為了保證動(dòng)力輸出,動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)對(duì)踏板傳來(lái)的信號(hào)給予十分積極的響應(yīng),有點(diǎn)笨鳥(niǎo)先飛,勤能補(bǔ)拙的意思。相比于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的慵懶、從容,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)的積極、主動(dòng)。只要油門(mén)踩過(guò)25%以上,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)將轉(zhuǎn)速拉至3500rpm甚至更高,以提供足夠動(dòng)力。
雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配似乎還存在問(wèn)題,在低速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些闖動(dòng),換擋的邏輯與動(dòng)作也不夠聰明、清晰,在動(dòng)力響應(yīng)上不及2.0T車(chē)型上的6AT。
我們?cè)?jīng)分別測(cè)試過(guò)20T(1.5T)車(chē)型的兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型,得到了下表中的這些數(shù)據(jù)。由于不是在同一時(shí)間地點(diǎn)測(cè)得的,所以這兩組數(shù)據(jù)可以參考著看,但不是完全嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)比關(guān)系。應(yīng)該說(shuō)兩驅(qū)車(chē)型在動(dòng)力、油耗上的表現(xiàn)都更為出色,再說(shuō)昂科威的定位也是偏重城市的,四驅(qū)能夠表現(xiàn)的機(jī)會(huì)并不多,所以個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)20T車(chē)型的話(huà),兩驅(qū)車(chē)足矣。
昂科威還是今天介紹的幾款可以購(gòu)置稅減半的車(chē)型中,空間最寬敞的一個(gè)。雖然不是7座車(chē)型,但是已有的5個(gè)座位都可以比較寬敞的乘坐,特別是后排中間座位,地板是完全平坦的,座椅舒適性也尚可,只是頭部空間稍小,但坐一般身高的女孩無(wú)壓力。
后備廂容積中規(guī)中矩,滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的使用需求不成問(wèn)題?臻g的變化也比較靈活,不僅可以放倒第二排座椅,還可以前后滑動(dòng)第二排座椅的位置以增加后備廂空間。
推薦車(chē)型:20T 兩驅(qū)精英型(23.59萬(wàn)元)
購(gòu)置稅減半節(jié)。9000-11000元左右
選擇兩驅(qū)精英型為推薦車(chē)型也是一個(gè)艱難的決定,因?yàn)榫托詢(xún)r(jià)比而言,最低配兩驅(qū)領(lǐng)先型同樣值得推薦,而且價(jià)錢(qián)要便宜不少。不過(guò)考慮到買(mǎi)昂科威的消費(fèi)者往往是希望在品質(zhì)上比緊湊型SUV更進(jìn)一步的,對(duì)配置的要求肯定也會(huì)更高,所以最后還是選了兩驅(qū)精英型。
相比最低配的領(lǐng)先型,精英型在舒適性、安全性上都提高到了一個(gè)較高的水準(zhǔn)。外形上的主要差異就是車(chē)頂?shù)男欣罴埽?chē)內(nèi)增加的配置就很多了,比如真皮方向盤(pán)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱,我想這些對(duì)于昂科威的用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是很希望擁有的吧。
中控增加了彩色大屏,而且集成了倒車(chē)影像功能。這個(gè)車(chē)型已經(jīng)可以選擇酒紅色的皮革和Alcatara拼接的座椅了,無(wú)論是檔次感還是實(shí)用性都提升很多。安全配置增加了貫穿前后排的安全氣簾,使整車(chē)的安全配置達(dá)到了一個(gè)較高的層次。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: