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最推薦200t 典雅版 雷克薩斯RX購車手冊

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●售價區(qū)間

2016款 雷克薩斯RX 售價區(qū)間
200t 兩驅(qū)精英版41.80萬元
200t 兩驅(qū)舒適版45.80萬元
200t 四驅(qū)典雅版49.80萬元
200t 四驅(qū)F SPORT53.80萬元
200t 四驅(qū)豪華版61.80萬元
450h 四驅(qū)典雅版68.90萬元
450h 四驅(qū)豪華版73.90萬元
450h 四驅(qū)尊貴版86.90萬元

  新一代RX的售價區(qū)間跨度非常大,41.80萬元-86.90萬元的售價區(qū)間既可以搶占豪華品牌中型SUV的市場,也能夠和中大型SUV競爭。

●基礎(chǔ)車型配置分析

  為什么新一代RX一上市就能引起一番熱議呢?很大程度上是因為入門車型——200t 兩驅(qū)精英版官方指導價格僅為41.80萬元,低于大部分人的預期,而這也讓它成為了全系最受關(guān)注的車型之一。那我們一起先來看看,最低配RX的配置水平能否讓人滿意。

雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅(qū)精英版配置亮點
外觀配置LED大燈、18英寸輪圈
舒適配置自動大燈、自動雨刷、主/副駕駛員座椅電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進入和一鍵啟動、后視鏡加熱/折疊、電動調(diào)節(jié)方向盤
安全和駕駛配置車身穩(wěn)定系統(tǒng)、10安全氣囊、電子手剎、倒車影像、胎壓監(jiān)測

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅(qū)精英版

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅(qū)精英版 雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅(qū)精英版

LED大燈、自動大燈和電子手剎』

  汽車廠商尤其是豪華汽車品牌廠家有時候推出的最低配車型只是起到拉低售價區(qū)間的作用——價格非常吸引人,然而配置水平一般很低,而且也不作為主力車型生產(chǎn)。經(jīng)過配置分析之后,新一代RX的最低配車型并不僅僅是一個噱頭。首先,在外觀上它雖然沒有配備高配車型那種帶動態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED大燈,但是遠近光一體LED大燈也足夠滿足日常使用,而且非常實用的自動大燈功能也得以保留。其次,全系標配10氣囊,是新一代RX的重要賣點之一,能夠在一定程度上增加乘員的被動安全。最后,像無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調(diào)節(jié)、自動雨刷、后視鏡折疊/加熱和電子手剎等挺實用的舒適性配置都有配備,能夠滿足大部分用戶需求了。

●200t 兩驅(qū)精英版和200t 兩驅(qū)舒適版配置差異

  從上面200t 兩驅(qū)精英版配置分析來看,確實很有吸引力,但是拿它和下面我們要分析的200t 兩驅(qū)舒適版比較之后,是不是要入手最低配車還得考慮考慮。

雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅(qū)精英版 對比 200t 兩驅(qū)舒適版
車型200t 兩驅(qū)精英版200t 兩驅(qū)舒適版
廠商指導價41.80萬元45.80萬元
差價-4萬元
座椅材質(zhì)織物真皮
主駕駛座椅記憶-
座椅加熱/通風-/-●/●
無線充電-
電動尾門-

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅(qū)舒適版

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅(qū)舒適版 雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅(qū)舒適版

『真皮座椅、主駕駛座椅記憶和前排座椅加熱/通風』

  大家可以很清楚地看到,這4萬元的差價幾乎都花在了前排座椅的改進上——前排座椅加熱和通風是一項非常有用的配置,座椅記憶適合一車多人使用的消費者,不過最關(guān)鍵的變化還是座椅材質(zhì)從織物升級到了真皮。在國內(nèi)絕大部分消費者的眼里,價格超過30萬的車,真皮座椅應該是標配,最低配的RX還采用織物顯然不太符合“國情”。此外,200t 兩驅(qū)舒適版還在精英版基礎(chǔ)上增加了電動后備廂和無線充電功能,能夠增加一定的便利性。如果您平時比較在意車內(nèi)乘客的感受,或者需要出入比較體面的場合,這款次低配RX應該是更為合適的選擇。

●200t 兩驅(qū)舒適版和200t 四驅(qū)典雅版配置差異

  從典雅版車型開始,再高級別的車型都搭載了四驅(qū)系統(tǒng),也就是說這款200t 四驅(qū)典雅版是最便宜的四驅(qū)版RX。

雷克薩斯RX 2016款 200t兩驅(qū)舒適版 對比200t 四驅(qū)典雅版
車型200t 兩驅(qū)舒適版200t 四驅(qū)典雅版
廠商指導價45.80萬元49.80萬元
差價-4萬元
輪胎規(guī)格235/65 R18235/55 R20
四驅(qū)系統(tǒng)-
全LED大燈-
動態(tài)轉(zhuǎn)向燈-
外后視鏡自動調(diào)節(jié)角度/記憶-
外后視鏡防眩目-
后排側(cè)隱私玻璃-
全景天窗-

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)典雅版

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)豪華版 雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)典雅版

『全LED大燈(帶動態(tài)轉(zhuǎn)向燈)、20英寸輪圈和全景天窗』

  同樣是4萬元的差價,從200t 兩驅(qū)舒適版升級到200t 四驅(qū)典雅版的配置差異還是相當大的。拋開四驅(qū)系統(tǒng)不說,從20英寸輪圈和全LED大燈加身之后的氣場就強了不少,“吸睛”能力進一步提高。全景天窗是很多消費者喜愛的項目,后排隱私玻璃對商務人士來說還挺有用的。此外,后視鏡的升級為駕駛員提供了更多方便?偟膩碚f,這4萬元差價能算是物超所值了,這款200t 四驅(qū)典雅版非常值得考慮。

●200t 四驅(qū)典雅版和200t 四驅(qū)F SPORT配置差異

  200t F SPORT擁有更為個性的外觀設計,是新一代RX車系中最有運動氣質(zhì)的一款,那它的配置配置水平又如何呢?

雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)典雅版 對比200t 四驅(qū)F SPORT
車型200t 四驅(qū)典雅版200t 四驅(qū)F SPORT
廠商指導價49.80萬元53.80萬元
差價-4萬元
轉(zhuǎn)向輔助燈-
車內(nèi)氛圍燈-
車內(nèi)飾板材質(zhì)3D立體飾板鋁制飾板
手動后車窗遮陽簾-
換擋撥片-
LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)(包括預碰撞安全系統(tǒng)、自動遠光燈、自適應巡航以及車道偏離警示系統(tǒng))-
智能卡片式鑰匙-
并線輔助-
汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)VDIM-
懸架軟硬可調(diào)-
倒車后方來車監(jiān)測-
揚聲器數(shù)量9個12個

F SPORT運動套件
網(wǎng)狀格柵、黑色外后視鏡、F SPORT 20英寸專屬輪轂、運動車門腳踏板、運動型鋁制加速踏板、制動踏板、腳歇板、F SPORT專屬內(nèi)飾(包括方向盤、檔把、儀表盤及運動座椅)

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)F SPORT

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)F SPORT 雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)F SPORT

『F SPORT套件、運動儀表盤和定速巡航

  200t 四驅(qū)F SPORT版需要在200t 四驅(qū)典雅版的基礎(chǔ)上加4萬元,不過增加了非常多配置。對于駕駛員來說,新增的LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)(包括預碰撞安全系統(tǒng)、自動遠光燈、自適應巡航以及車道偏離警示系統(tǒng))、并線輔助、轉(zhuǎn)向輔助燈和倒車后方來車監(jiān)測還是很實用的配置,而且它還加入了可以調(diào)節(jié)軟硬的懸架系統(tǒng),并且在駕駛模式選擇中增加了SPORT+模式,提供更多的駕駛樂趣。對于乘客來說內(nèi)飾材質(zhì)的升級以及氛圍燈的加入讓車內(nèi)的乘坐感受更為精致。最后,對于路人來說,F(xiàn) SPORT套件加身之后,絕對能吸引更多的眼球。4萬塊錢的差價,也算是物有所值吧。

●200t 四驅(qū)F SPORT和200t 四驅(qū)豪華版配置差異

  200t 四驅(qū)豪華版是搭載2.0T發(fā)動機的最高配車型,廠商指導價達到了61.80萬,那么它在配置上有什么吸引人的地方嗎?

雷克薩斯RX 2016款 200t 四驅(qū)F SPORT 對比200t 四驅(qū)豪華版
車型200t 四驅(qū)F SPORT200t 四驅(qū)豪華版
廠商指導價53.80萬元61.80萬
差價-8萬元
汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)VDIM-
懸架軟硬可調(diào)-
換擋撥片-
車內(nèi)飾板材質(zhì)鋁制飾板實木/竹飾板
F SPORT套件-
鯊魚鰭式車頂天線-
前車門腳踏板帶LED照明功能-
座椅材質(zhì)真皮半苯胺高級真皮
實木方向盤-
前排座椅調(diào)節(jié)幅度8向電動調(diào)節(jié)帶2向腰部支撐10向電動調(diào)節(jié)帶4向腰部支撐
副駕駛座椅記憶-
后排座椅加熱-
后排座椅電動折疊-
副駕駛座椅記憶-
Remote Touch系統(tǒng)(12.3英寸屏幕)-
GPS導航系統(tǒng)-
G-BOOK智能副駕-
車載Wifi-
全景影像-
HUD抬頭顯示-
感應式尾門-
音響品牌-Mark Levinson (15揚聲器)

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版 雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版

『Remote Touch系統(tǒng)(12.3英寸屏幕)、全景影像和后排座椅電動調(diào)節(jié)

  我們在上面長長的列表里首先能看到200t 四驅(qū)豪華版比200t 四驅(qū)F SPORT車型少了可調(diào)軟硬的懸架、換擋撥片和F SPORT套件等和運動相關(guān)的配置,也能看出2.0T頂配車型追求的不是運動。之后的表格,就告訴大家,這款200t 四驅(qū)豪華版把差價主要都花在了“提升氣質(zhì)”上。內(nèi)飾和座椅的材料進一步升級為更加奢華的類型,Mark Levinson音響也裝配到位。而12.3英寸的中控大屏是提升車內(nèi)氣場的利器,像HUD抬頭顯示,全景影像等功能更把駕駛員全副武裝起來。61.80萬元的廠商指導價確實不便宜,但是換來的配置水平和格調(diào)都不低。

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  • 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.93 41.47 6.13
    測試文章:獨具魅力 測雷克薩斯RX450h 四驅(qū)尊貴版
    評測編輯-羅奧雨:

    這款車有著令人心動的外觀設計,舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng),讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度,讓人實在是有些愛不釋手。

    評測編輯-盛元珺:

    雷克薩斯RX450h,可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù),舒適、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時,3.5L V6發(fā)動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備,而油耗表現(xiàn)甚至遠遠低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少,好東西還是得付出點代價的。

    評測編輯-周楚然:

    全新一代RX在設計方面有著非常大的突破,內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn),但相信它的目標群體也不在乎這些,畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的,并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當然,較為高昂的價格還是它的短板。

  • 雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 39.07 11.20
    測試文章:有故事的“人” 測試雷克薩斯RX 200t
    評測編輯-張郁達:

    全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內(nèi)飾設計相比上一代車型都有了非常明顯的進步,豪華感和檔次感一下就顯出來了,并且價格區(qū)間也下調(diào)了不少,主力車型進入到了40-50萬元區(qū)間,給其它中型SUV帶來非常大的壓力,如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話,2.0T四驅(qū)典雅版性價比很高哦。

    評測編輯-張子儀:

    我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車,尤其相比同級別(我指的是中型)相比非常充沛的空間,而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機,四缸的,差點意思,而再往上又變成混合動力的,又太貴,要是有3.5可選就好了。

    評測編輯-:

    對于雷克薩斯而言,RX是旗下最重要的車型,而且永遠都是重在舒適,相比德系品牌的同類車型,RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能,它的目標消費群就是這些看中舒適性的人們。

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雷克薩斯RX

指導價:38.00-61.90萬
級別:中大型SUV
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