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旅行的誘惑 豪華品牌中型旅行車推薦

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沃爾沃V60

  沃爾沃V60和前面提到的A4 allroad、3系旅行和C級旅行版相比稍顯特殊,首先沃爾沃的品牌影響力還是和奧迪寶馬、奔馳有一定差距,其次V60 30.99萬的起售價要大幅低于上述車型,并且目前市場上V60還有比較大的優(yōu)惠幅度。目前在售的V60一共有六款車型,入門型號是售價30.99萬的T4 智尚版,采用2.0T低功率發(fā)動機和6速自動變速箱,采用2.0T高功率和8速自動變速箱的T5車型一共四款,售價從33.49萬到41.69萬,另外還有一款跨界風格的Cross Country車型,售價39.99萬。我們今天選取動力系統(tǒng)比較主流并且價格非常實惠的T5 智逸版來聊聊。

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版 沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

  V60整車顯得非常緊湊,特別是在尾部,C柱之后的后備廂部分收縮得非?,后懸也比較短,從側(cè)面看起來其后備廂并沒有一般旅行車那么大。

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

  沃爾沃的這套內(nèi)飾已經(jīng)使用了近六年,雖然其換代車型到目前為止還沒有消息,不過在以新XC90和新S90為代表的沃爾沃新一代設(shè)計風格發(fā)布后,我們也能感覺出V60的內(nèi)飾已經(jīng)有些跟不上時代。

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

V60天窗尺寸

長(mm)

寬(mm)

可開啟長度(mm)

可開啟面積(㎡)

采光面積(㎡)

325

710

325

0.28

0.23

  相比于之前介紹的三款車所搭載的全景天窗,V60的這個小天窗實在有點寒酸,并且V60從設(shè)計之初就沒有考慮全景天窗,所以全系都不予提供。

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

  V60的后排繼承了短軸S60的缺點——腿部空間小,不過得益于旅行車的造型,后排頭部空間還是相當充裕的。

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

V60后備廂尺寸

常規(guī)縱深(mm)

后排座椅放倒后縱深(mm)

寬度(mm)

高度(mm)

常規(guī)容積(L)

后排座椅放倒后容積(L)

950

1520

1090

660

378(實測)

1241

  V60官方后備廂容積是557-1241L,經(jīng)過我們實際測量,其后備廂遮物簾以下的容積為378L,這和S60的官方后備廂容積380L非常接近。而官方的557L則是把后備廂全部塞滿之后的容積。關(guān)于后備廂容積的測量,我們之前也專門有過文章,有興趣的朋友可以去看看關(guān)于后備廂容積的彎彎繞:《掀起你的尾廂來 后備廂容積測試(1)》。

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

  和全景天窗一同全系缺席的還有電動尾門,作為一款豪華品牌的進口旅行車,全系不提供這兩個配置確實有些說不過去。

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

  V60使用了沃爾沃最新的Drive-E動力系統(tǒng),其2.0T發(fā)動機的輸出數(shù)值非常出色,匹配的8速自動變速箱在規(guī)格上也足夠高。不過值得注意的是,V60也是本文提到的4個車型中唯一使用橫置發(fā)動機布局的,所以V60使用的來自愛信的橫置8AT與寶馬使用的來自采埃孚的縱置8AT是兩碼事。此外,沃爾沃這套新的動力系統(tǒng)在“60”系列里沒有和四驅(qū)系統(tǒng)匹配,所以V60 Cross Country以及XC60的四驅(qū)車型只能沿用老一代的動力總成。

沃爾沃(進口) 沃爾沃V60 2016款 2.0T T5 智逸版

  V60是一個優(yōu)缺點非常鮮明的車型,比較擁擠的后排和容積并不太大的后備廂讓它在空間上不能完全發(fā)揮出旅行車應(yīng)有的優(yōu)勢,全系不提供全景天窗和電動尾門也讓它在配置上有所遺憾。但是!僅僅30.99萬的起售價以及市場上的大幅度優(yōu)惠(北京至少能優(yōu)惠6萬)完全可以讓人們忽略V60的種種不足,畢竟20多萬就能買到一臺進口豪華品牌中型旅行車,目前絕無第二家。


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  • 沃爾沃V60 2020款 T5 智遠豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.20 36.33 8.00
    測試文章:讓情懷落地 測試全新沃爾沃V60 T5
    評測編輯-:

    沃爾沃V60在各方面表現(xiàn)都很均衡,兼容操控性和舒適性的底盤,動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)也都令人滿意。只是內(nèi)飾設(shè)計放今天不算時髦了,車機整體也談不上好用。

    評測編輯-張可:

    高顏值一定是沃爾沃V60的大賣點之一,一直以來對這款車的外形設(shè)計基本都是一邊倒的夸贊,這就成功了一大半。在產(chǎn)品進化方面升級了實用性和乘坐空間,在安全配置上依舊在同級別稱得上標桿。

    評測編輯-周宇軒:

    沃爾沃V60在操控性相關(guān)的測試方面給了我們驚喜,底盤很扎實、輪胎抓地力好。至于內(nèi)外配色我覺得還可以在豐富一些,旅行車畢竟還是有拿樣的屬性,顏色選擇多一點好。

  • 沃爾沃V60 2017款 2.0T Polestar 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.65 38.18 12.60
    測試文章:特立獨行 測沃爾沃V60 2.0T Polestar
    評測編輯-:

    開在路上回頭率挺高,不過得忍受非常堅硬的減振器,乘坐舒適性不怎么好,但是旅行車又是帶著你到處玩兒的,因此總感覺有些矛盾。無法體驗到運動增強模式實在有些遺憾,動力表現(xiàn)不錯,但和對手相比沒優(yōu)勢。原本只想給個及格分,但旅行車實在太好看了,加1分。

    評測編輯-曹昊旻:

    如果不看它60萬的價位,單論排氣聲音和開起來的加速感受,還是挺運動的,再加上一個旅行車的外形和藍色噴漆,能夠賺到一點回頭率,但是高達60多萬的售價讓它的位置變得很尷尬,而且性能本身也沒有很強,和寶馬330i旅行的加速水平差不多,如此來看除非真情懷,否則不推薦購買。

    評測編輯-祁子鑫:

    沃爾沃V60 Polestar相比普通的V60更極端了一些,堅硬的懸架、運動狀態(tài)下沉重的轉(zhuǎn)向,這都讓你感覺到這輛Polestar的極端,不過座椅可能是我坐過性能車里面最柔軟的,以此來消減懸架帶來的顛簸。2.0L發(fā)動機在雙增壓輔助下,渦輪遲滯可能是我開過同樣功率同排量同缸數(shù)發(fā)動機里面最小的,這很好。另外有一點不好,為了能夠容納巨大的卡鉗,這款車的輪圈是向外突出的,視覺上不如內(nèi)凹的好看是一方面,遍體鱗傷也體現(xiàn)出這輪圈不適合日常使用。

  • 沃爾沃V60 2016款 T5 智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.70 40.93 9.00
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    評測編輯-張可:

    動力系統(tǒng)的變化對于加速和駕駛感受的提升明顯,就是需要適應(yīng)較硬的后懸架。不過對于看重它的消費者來說旅行版的身份才更為重要,況且目前優(yōu)惠非常大,可以說是國內(nèi)比較具有性價比的旅行車了。

    評測編輯-張可:

    V60的這臺測試車我是挺滿意的,如果你計劃買一臺豪華品牌的旅行車,30萬元左右的價格可選的余地不是很大,V60是個非常不錯的選擇。動力表現(xiàn)差強人意,變速箱絕大多數(shù)時候盡職盡責。懸架稍硬,但有一定厚重感,所以V60的舒適性可能沒有3系或者C級好,但行駛質(zhì)感不差。乘坐空間沒優(yōu)勢,但怎么也是旅行車,裝載空間還是讓人滿意的。

    評測編輯-侯云峰:

    我喜歡旅行車,只可惜旅行車在國內(nèi)的售價實在讓人望而卻步,縱然V60的底盤和空間表現(xiàn)與3系旅行、C級旅行還存在些差距,但是進口、30萬左右,這兩個關(guān)鍵詞都讓我和旅行離得更近了一點。

  • 沃爾沃V60 2016款 Cross Country T6 AWD 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.62 36.38 11.80
    測試文章:替代SUV?測試沃爾沃V60 Cross Country
    評測編輯-黃正橋:

    沃爾沃在跨界產(chǎn)品上的嘗試已經(jīng)不是首次了,繼V40CC之后,V60CC也正式引進國內(nèi)市場。超高的離地間隙以及和XC60完全相同的四驅(qū)系統(tǒng)保證了比轎車更高的通過性,但2.5T五缸發(fā)動機放到今天來看畢竟已有些過時,低速時的振動和油耗表現(xiàn)都讓人更期待未來能搭載的Drive-E發(fā)動機。

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃V60 Cross Country外觀造型別具一格,讓人眼前一亮,至少我挺喜歡的。駕駛感受方面,它可謂是綜合了轎車與SUV車型各自的特點,在保留駕控樂趣的同時通過性與適應(yīng)性也大幅提升。該車的唯一不足就是它所裝備的這臺2.5 T5相對略顯老邁,雖然動力表現(xiàn)尚可,但如果能早日換上沃爾沃家族最新的Drive-E動力系統(tǒng),表現(xiàn)或?qū)⒏鼮槌錾?

    評測編輯-祁子鑫:

    很好看的外形,雖然只是跨界車的樣子,但底盤離地間隙卻真的跟一般城市SUV一樣,難怪行駛本上的車型都定義為SUV。車內(nèi)還是老樣子,跟V60一樣,沒什么新意,不過對實用性還算不錯。5缸發(fā)動機的性能表現(xiàn)合格,制動性則表現(xiàn)出色。這輛車最迷人的部分在于加速時從車頭傳來的“咕咕”聲,實在是提神醒腦,很有氣魄。

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沃爾沃V60

指導價:33.99-43.99萬
級別:中型車
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