[汽車(chē)之家 初步海選] 我曾羨慕過(guò)歐洲人們,他們有品種繁多并且價(jià)格不高的旅行車(chē)可選;我曾在國(guó)外做過(guò)一年的旅行車(chē)主,實(shí)際感受過(guò)旅行車(chē)給生活帶來(lái)的便利;我也曾嘆息過(guò)國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)的不景氣,過(guò)高的價(jià)格和過(guò)窄的選擇面讓旅行車(chē)只能是一種情懷之選。不過(guò)現(xiàn)在情況慢慢有了些改變,越來(lái)越多的旅行車(chē)被引進(jìn)國(guó)內(nèi),并且在算上優(yōu)惠之后,它們之中有很多車(chē)型的價(jià)格也不再那么高不可攀。而今天,我們?cè)谥袊?guó)旅行車(chē)市場(chǎng)上面加上“豪華品牌”和“中型”兩個(gè)定語(yǔ),看看這些身出豪門(mén)的中堅(jiān)力量能給我們帶來(lái)怎樣的誘惑。
一提到“豪華品牌”,BBA是最先出現(xiàn)在人們腦海中的品牌,恰巧奔馳、寶馬、奧迪都將自家的中型旅行車(chē)引入了國(guó)內(nèi),他們分別是奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)、寶馬3系旅行版和奧迪A4 allroad quattro。除此之外,身處二線豪華品牌的沃爾沃也有V60處于這一市場(chǎng)。
● 奧迪A4 allroad quattro
奧迪A4 allroad quattro(下文簡(jiǎn)稱(chēng)A4 allroad)是一款跨界旅行車(chē),由A4 Avant(即A4旅行版)加高底盤(pán)而來(lái),并且標(biāo)配了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。不過(guò)由于奧迪并沒(méi)有把A4 Avant引進(jìn)到中國(guó),所以A4 allroad是目前奧迪在中國(guó)唯一的中型旅行車(chē)。目前在售的A4 allroad只有一款車(chē)型,為2014款 40 TFSI allroad quattro plus版,售價(jià)41.8萬(wàn)。
A4 allroad最特別的地方在于其野性十足的越野套件,加上被升高的底盤(pán)和標(biāo)配的quattro四驅(qū)系統(tǒng),A4 allroad和其他傳統(tǒng)旅行車(chē)相比擁有了更高的通過(guò)性。不過(guò)這雖然讓它的功能性更強(qiáng),但是卻少了一絲旅行車(chē)應(yīng)有的優(yōu)雅。
通常來(lái)說(shuō)旅行版的內(nèi)飾和三廂版不會(huì)有差異,A4 allroad也沒(méi)有例外,現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)A4L這一套內(nèi)飾大家已經(jīng)再熟悉不過(guò)了,所以這里就不再贅述了。
A4 allroad 天窗尺寸 | ||||
長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 可開(kāi)啟長(zhǎng)度(mm) | 可開(kāi)啟面積(㎡) | 采光面積(㎡) |
825 | 665 | 460 | 0.31 | 0.55 |
A4 allroad的軸距2805mm,比國(guó)產(chǎn)的A4L短了64mm,不得不承認(rèn)在這個(gè)長(zhǎng)軸當(dāng)?shù)赖哪甏跇?biāo)準(zhǔn)軸距的A4 allroad后排腿部空間并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),不過(guò)得益于全景天窗和后排乘客身后巨大的后備廂,它的后排實(shí)際乘坐起來(lái)的開(kāi)揚(yáng)感更好。
A4 allroad后備廂的常規(guī)容積為490L,和國(guó)產(chǎn)A4L的480L相差不大,不過(guò)值得注意的是,我們這里所說(shuō)的旅行車(chē)后備廂常規(guī)容積指的是后備廂遮物簾以下的容積,也就是后備廂所裝載的物品不高于后擋風(fēng)玻璃下沿的情況下的容積。雖然單就后備廂常規(guī)容積來(lái)說(shuō),A4 allroad看起來(lái)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),不過(guò)要知道旅行車(chē)的意義在于有一個(gè)更大的后備廂開(kāi)口和更出色的后備廂拓展性,放倒后排座椅后A4 allroad的載貨容積可達(dá)1430L,這是三廂版所無(wú)法企及的。
A4 allroad 后備廂尺寸 | |||||
常規(guī)縱深(mm) | 后排座椅放倒后縱深(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 常規(guī)容積(L) | 后排座椅放倒后容積(L) |
1025 | 1790 | 990 | 710 | 490 | 1430 |
雖然對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),這個(gè)實(shí)用的后備廂不是每天都能用到,不過(guò)但凡去一次宜家、搬一次家或者拉一次自行車(chē)就會(huì)記著旅行車(chē)后備廂的好了。A4 allroad的后備廂非常規(guī)整,容積表現(xiàn)也不錯(cuò),標(biāo)配的電動(dòng)尾門(mén)對(duì)于旅行車(chē)相對(duì)較大較重的尾門(mén)來(lái)說(shuō)也非常便利。
在售的A4 allroad使用了一臺(tái)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力已經(jīng)躋身各廠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中高功率版本的主流區(qū)間。變速箱為代號(hào)DL501的縱置濕式7速雙離合變速箱,并且搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
A4 allroad是一臺(tái)非常全面的車(chē)型,它有著轎車(chē)的操控和動(dòng)力,旅行車(chē)的實(shí)用性并且還兼顧了一定通過(guò)性,標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是同價(jià)位豪華品牌旅行車(chē)鮮有的。經(jīng)過(guò)幾次調(diào)價(jià)后,目前41.8萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)外加一定的市場(chǎng)優(yōu)惠讓A4 allroad也具有不錯(cuò)的性價(jià)比。但是隨著新一代A4(B9)的發(fā)布,現(xiàn)款的A4L以及A4 allroad已經(jīng)顯得有一點(diǎn)老態(tài)龍鐘,我們前不久剛剛在德國(guó)實(shí)拍了新一代A4 Avant,而在剛剛開(kāi)幕的底特律車(chē)展上奧迪也全球首發(fā)了新一代A4 allroad,并且我們也在第一時(shí)間推出了實(shí)拍文章,對(duì)于習(xí)慣“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這或許是現(xiàn)款A(yù)4 allroad最大的不足。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: