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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

旅行的誘惑 豪華品牌中型旅行車(chē)推薦

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  我曾羨慕過(guò)歐洲人們,他們有品種繁多并且價(jià)格不高的旅行車(chē)可選;我曾在國(guó)外做過(guò)一年的旅行車(chē)主,實(shí)際感受過(guò)旅行車(chē)給生活帶來(lái)的便利;我也曾嘆息過(guò)國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)的不景氣,過(guò)高的價(jià)格和過(guò)窄的選擇面讓旅行車(chē)只能是一種情懷之選。不過(guò)現(xiàn)在情況慢慢有了些改變,越來(lái)越多的旅行車(chē)被引進(jìn)國(guó)內(nèi),并且在算上優(yōu)惠之后,它們之中有很多車(chē)型的價(jià)格也不再那么高不可攀。而今天,我們?cè)谥袊?guó)旅行車(chē)市場(chǎng)上面加上“豪華品牌”和“中型”兩個(gè)定語(yǔ),看看這些身出豪門(mén)的中堅(jiān)力量能給我們帶來(lái)怎樣的誘惑。

汽車(chē)之家

  一提到“豪華品牌”,BBA是最先出現(xiàn)在人們腦海中的品牌,恰巧奔馳、寶馬、奧迪都將自家的中型旅行車(chē)引入了國(guó)內(nèi),他們分別是奔馳C級(jí)旅行轎車(chē)、寶馬3系旅行版和奧迪A4 allroad quattro。除此之外,身處二線豪華品牌的沃爾沃也有V60處于這一市場(chǎng)。

● 奧迪A4 allroad quattro

   奧迪A4 allroad quattro(下文簡(jiǎn)稱(chēng)A4 allroad)是一款跨界旅行車(chē),由A4 Avant(即A4旅行版)加高底盤(pán)而來(lái),并且標(biāo)配了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。不過(guò)由于奧迪并沒(méi)有把A4 Avant引進(jìn)到中國(guó),所以A4 allroad是目前奧迪在中國(guó)唯一的中型旅行車(chē)。目前在售的A4 allroad只有一款車(chē)型,為2014款 40 TFSI allroad quattro plus版,售價(jià)41.8萬(wàn)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

  A4 allroad最特別的地方在于其野性十足的越野套件,加上被升高的底盤(pán)和標(biāo)配的quattro四驅(qū)系統(tǒng),A4 allroad和其他傳統(tǒng)旅行車(chē)相比擁有了更高的通過(guò)性。不過(guò)這雖然讓它的功能性更強(qiáng),但是卻少了一絲旅行車(chē)應(yīng)有的優(yōu)雅。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

  通常來(lái)說(shuō)旅行版的內(nèi)飾和三廂版不會(huì)有差異,A4 allroad也沒(méi)有例外,現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)A4L這一套內(nèi)飾大家已經(jīng)再熟悉不過(guò)了,所以這里就不再贅述了。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

A4 allroad 天窗尺寸

長(zhǎng)(mm)寬(mm)可開(kāi)啟長(zhǎng)度(mm)可開(kāi)啟面積(㎡)采光面積(㎡)
8256654600.310.55

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

  A4 allroad的軸距2805mm,比國(guó)產(chǎn)的A4L短了64mm,不得不承認(rèn)在這個(gè)長(zhǎng)軸當(dāng)?shù)赖哪甏跇?biāo)準(zhǔn)軸距的A4 allroad后排腿部空間并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),不過(guò)得益于全景天窗和后排乘客身后巨大的后備廂,它的后排實(shí)際乘坐起來(lái)的開(kāi)揚(yáng)感更好。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

  A4 allroad后備廂的常規(guī)容積為490L,和國(guó)產(chǎn)A4L的480L相差不大,不過(guò)值得注意的是,我們這里所說(shuō)的旅行車(chē)后備廂常規(guī)容積指的是后備廂遮物簾以下的容積,也就是后備廂所裝載的物品不高于后擋風(fēng)玻璃下沿的情況下的容積。雖然單就后備廂常規(guī)容積來(lái)說(shuō),A4 allroad看起來(lái)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),不過(guò)要知道旅行車(chē)的意義在于有一個(gè)更大的后備廂開(kāi)口和更出色的后備廂拓展性,放倒后排座椅后A4 allroad的載貨容積可達(dá)1430L,這是三廂版所無(wú)法企及的。

A4 allroad 后備廂尺寸
常規(guī)縱深(mm)后排座椅放倒后縱深(mm)寬度(mm)高度(mm)常規(guī)容積(L)后排座椅放倒后容積(L)
102517909907104901430

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

  雖然對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),這個(gè)實(shí)用的后備廂不是每天都能用到,不過(guò)但凡去一次宜家、搬一次家或者拉一次自行車(chē)就會(huì)記著旅行車(chē)后備廂的好了。A4 allroad的后備廂非常規(guī)整,容積表現(xiàn)也不錯(cuò),標(biāo)配的電動(dòng)尾門(mén)對(duì)于旅行車(chē)相對(duì)較大較重的尾門(mén)來(lái)說(shuō)也非常便利。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

  在售的A4 allroad使用了一臺(tái)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力已經(jīng)躋身各廠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中高功率版本的主流區(qū)間。變速箱為代號(hào)DL501的縱置濕式7速雙離合變速箱,并且搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

  A4 allroad是一臺(tái)非常全面的車(chē)型,它有著轎車(chē)的操控和動(dòng)力,旅行車(chē)的實(shí)用性并且還兼顧了一定通過(guò)性,標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是同價(jià)位豪華品牌旅行車(chē)鮮有的。經(jīng)過(guò)幾次調(diào)價(jià)后,目前41.8萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)外加一定的市場(chǎng)優(yōu)惠讓A4 allroad也具有不錯(cuò)的性價(jià)比。但是隨著新一代A4(B9)的發(fā)布,現(xiàn)款的A4L以及A4 allroad已經(jīng)顯得有一點(diǎn)老態(tài)龍鐘,我們前不久剛剛在德國(guó)實(shí)拍了新一代A4 Avant,而在剛剛開(kāi)幕的底特律車(chē)展上奧迪也全球首發(fā)了新一代A4 allroad,并且我們也在第一時(shí)間推出了實(shí)拍文章,對(duì)于習(xí)慣“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這或許是現(xiàn)款A(yù)4 allroad最大的不足。


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    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)比A4L的話,我還是更喜歡A4 Avant,更純粹,裝載能力更加出色,重要的是更有范兒。不過(guò)引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型為中期改款之前的版本,這一點(diǎn)感覺(jué)有些不太能接受。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    除了旅行車(chē)的造型,其他設(shè)計(jì)你都能從現(xiàn)款A(yù)4L身上找到。Avant不一樣的調(diào)性是多數(shù)人選擇它的原因,性價(jià)比不是他們購(gòu)車(chē)的考量因素,喜歡就買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A4 AVANT 開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)依舊是熟悉的奧迪味道,轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩,換擋依舊平順,但旅行車(chē)的定位讓它擁有了更好的后備廂空間,讓生活多了一些選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    A4 allroad各方面的表現(xiàn)都很出色,是一款全面能力很強(qiáng)的旅行車(chē),原本我打算給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù),但是考慮它的起步售價(jià)太高,而且可以選擇的車(chē)型實(shí)在是太少,有點(diǎn)讓人望而卻步的感覺(jué),因此減掉了一點(diǎn)分?jǐn)?shù),最終只能給它8分了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表現(xiàn)令人滿意,加速時(shí)有著不錯(cuò)的推背感,5.87秒的加速成績(jī)可以說(shuō)有點(diǎn)小驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)能通過(guò)單輪脫困測(cè)試,在冰雪或泥濘路況下也能提供良好的通過(guò)性,值得肯定。然而作為旅行車(chē),其后排乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物空間并沒(méi)有想象中大,是個(gè)遺憾。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    雖說(shuō)旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)好像不怎么火熱,但這臺(tái)A4 allroad卻是一個(gè)很有誠(chéng)意的作品。動(dòng)力足夠優(yōu)秀,也用上了全新的四驅(qū)系統(tǒng),在油耗方面也能交出一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。它唯一讓人有點(diǎn)不爽的就是通過(guò)性并不怎么好,越野實(shí)力并沒(méi)有名字那么“野”。不過(guò)如果你僅僅是喜歡旅行車(chē),也追求操控的話,那么它真是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    近年來(lái)開(kāi)始流行的旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊是相對(duì)小眾的車(chē)型,A4 Allroad更是其中最具個(gè)性代表。由于配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)且擁有高離地間隙的優(yōu)勢(shì),兼具旅行車(chē)和SUV的多功能屬性是它的最大賣(mài)點(diǎn),不過(guò)沒(méi)有加長(zhǎng)的軸距也讓它的后排空間成了一個(gè)大問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力總成的順滑程度比在國(guó)產(chǎn)A4L上的感覺(jué)更好,四驅(qū)系統(tǒng)和加高的離地間隙讓車(chē)主能去的地方更多了,不過(guò)擴(kuò)展范圍有限。這臺(tái)車(chē)價(jià)格偏高,氣質(zhì)特殊,是小部分人的寵物,大多數(shù)人恐怕還是會(huì)做更實(shí)際的選擇,比如Q5之類(lèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    都說(shuō)旅行車(chē)是一種文化,從這點(diǎn)上說(shuō)奧迪A4 allroad在國(guó)內(nèi)確實(shí)很有文化氣息,能夠在一定程度上凸顯你的獨(dú)特品味,但從實(shí)用性角度講,僅僅是加裝了車(chē)身包圍和提升離地 間隙恐怕很難打動(dòng)消費(fèi)者,它的價(jià)格足以去買(mǎi)一輛奧迪Q5了。

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奧迪A4(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):35.98-43.08萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)