倫敦不僅僅是英國(guó)首都，還是一座世界級(jí)的大都市，這里累積著來自全世界的財(cái)富，也充斥著來自全世界的豪車，不夸張地說，在倫敦市中心逛一下午不亞于看一場(chǎng)國(guó)際級(jí)的車展。所以在倫敦中心城區(qū)，上面三頁所說的有關(guān)英國(guó)人買車的特點(diǎn)全部不適用，因?yàn)閺哪撤N意義上來說，倫敦屬于世界。

　　除了多切斯特酒店這個(gè)豪車聚集地，沿著海德公園向南走，還能繼續(xù)看“車展”。如果您覺得上面這些車還不夠高端，那么倫敦時(shí)不時(shí)還會(huì)呈現(xiàn)如下車型：

　　仔細(xì)的朋友可能已經(jīng)注意到了，上面提到的車都不是英國(guó)牌照。是的，他們都來自中東的石油國(guó)。每年夏天會(huì)有大批的石油國(guó)土豪到倫敦度假，并把愛車空運(yùn)到倫敦。為什么選擇倫敦？據(jù)說是他們的財(cái)富都放在倫敦了。

　　這就是倫敦，一座紙醉金迷的城市。普通上班族或者學(xué)生黨可能會(huì)抱怨它房?jī)r(jià)和物價(jià)高得離譜，而對(duì)于一個(gè)車迷來說，隨便逛一逛就能大飽眼福。倫敦的車不能代表英國(guó)百姓對(duì)汽車的理解，它代表的是全世界最昂貴的汽車消費(fèi)觀。

總結(jié)：

　　總體來說，英國(guó)人買車的觀念和歐洲大陸的國(guó)家很像，他們喜愛旅行車和敞篷車，熱衷于柴油機(jī)和手動(dòng)擋，并且不太看重車的配置。而和德國(guó)、法國(guó)、意大利這些歐洲大陸國(guó)家的汽車銷量由本土品牌挑大梁不同的是，在英國(guó)賣得最好的是生于德國(guó)的美國(guó)品牌福特、由歐寶換標(biāo)沃克斯豪爾以及純正的德國(guó)品牌大眾。

　　但是，不要懷疑英國(guó)人對(duì)汽車的熱愛，我曾經(jīng)參加過英國(guó)人的改裝聚會(huì)，開車在銀石賽道狂奔，坐過The Stig開的賓利歐陸。除此之外，我還聆聽過鄰居家的老爺爺給我介紹他的那臺(tái)1973年的路虎Series Ⅲ，和倫敦豪車展廳的經(jīng)理討論過中國(guó)的進(jìn)口車政策，聽一位前捷豹的工程師給我講解過蘭博基尼V12發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序......

　　英國(guó)是個(gè)古板的國(guó)家，以至于曾經(jīng)無比輝煌的汽車工業(yè)如今大多已落入他國(guó)之手；英國(guó)是個(gè)優(yōu)雅的國(guó)家，從經(jīng)典的捷豹E-Type到邦德座駕阿斯頓·馬丁DB5，從至尊之作勞斯萊斯幻影到速度巔峰邁凱倫P1，骨子里都滲透著紳士的風(fēng)度；英國(guó)也是個(gè)富有激情的國(guó)家，不管是瘋狂的曼島TT摩托車賽還是更瘋狂的噴氣式超音速車，都彰顯著英國(guó)人對(duì)速度的追求。

　　同時(shí)，英國(guó)還是一個(gè)有意思的國(guó)家，在那里兩周內(nèi)繳納違章罰款可以享受五折優(yōu)惠，一臺(tái)12氣缸的二手歐陸GT折合人民幣僅需要20萬，而對(duì)于一些人每年的車輛保險(xiǎn)費(fèi)可能還比車價(jià)還貴......如果您對(duì)英國(guó)的車感興趣，歡迎在文章下評(píng)論留言或者在我的微博中與我交流，我們下一篇《外國(guó)人買什么車》再見。 （文/圖/攝 汽車之家 陜勇）

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