細(xì)節(jié)調(diào)整/配置升級實拍新款瑞風(fēng)S2

劉東

2016年09月02日 23:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在本次成都車展上，新款瑞風(fēng)S2正式亮相，并公布了預(yù)售價格。瑞風(fēng)S2是江淮汽車推出的第二款小型SUV，相比于已經(jīng)得到市場認(rèn)可的瑞風(fēng)S3，它的定位要稍低一些。其在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上更加大膽，配色也更激進(jìn)。如果說瑞風(fēng)S3適合家用，那么瑞風(fēng)S2則面向的是更年輕的消費群體。在瑞風(fēng)S2上市之初，其時尚動感的外觀就給我們留下了深刻印象，此次改款后是否依舊能夠延續(xù)這樣的風(fēng)格呢？讓我們接著往下看。

向編輯劉東提問

文章標(biāo)簽： 5-10萬車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購新車圖解

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測試文章：就等價格了！搶先測試瑞風(fēng)S2 手動/自動
評測編輯-侯云峰：	雖然我不喜歡CVT車型的轉(zhuǎn)向手感，動力輸出也不如手動擋車型靈巧，但還是要承認(rèn)它比瑞風(fēng)S3的CVT車型進(jìn)步了一大塊，對于這個價位的車型來說，還是手動擋更實在一些。
評測編輯-鄭宇：	這個價位的自動擋車型注定不會是走量的產(chǎn)品，更多的是給消費者提供多一種選擇。瑞風(fēng)S2的CVT車型整體表現(xiàn)還不錯，就是發(fā)動機在噪音控制方面不夠好，有些吵人。
評測編輯-李偉龍：	CVT車型的轉(zhuǎn)向手感太輕了，總覺得心里沒底，另外就是加速時發(fā)動機的噪音實在是讓人有點無奈，還是建議大家買手動擋車型。

瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動豪華智能型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.53秒	39.95米	--升
測試文章：就等價格了！搶先測試瑞風(fēng)S2 手動/自動
評測編輯-侯云峰：	瑞風(fēng)S2相比于瑞風(fēng)S3有著長足的進(jìn)步，駕駛品質(zhì)進(jìn)一步提升，在中國品牌小型SUV中絕對算得上數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，只是一直困擾著瑞風(fēng)S3的噪音問題在瑞風(fēng)S2上依然存在，故扣掉一分。
評測編輯-鄭宇：	加速夠快、剎車很棒，并且開起來的感覺也非常好，瑞風(fēng)S2的動態(tài)表現(xiàn)給了我們不小的驚喜，現(xiàn)在就看價格能不能再來個大驚喜了。
評測編輯-李偉龍：	動態(tài)表現(xiàn)除了噪音外幾乎無可挑剔，靜態(tài)方面也是誠意十足，要說問題的話，可能后排空間的表現(xiàn)會影響一部分消費者。

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