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《她選》系列 懼大車?開什么玩笑!

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糖媽——《A2,見過么?》

汽車之家

  今天出場的主人公想選一輛中型車,她對車的要求是各方面都不能差,雷達(dá)圖的分布很均衡。她漸漸把目光鎖定在配置高、行駛品質(zhì)優(yōu)秀的思鉑睿上。最近,公司來了一輛長測的思域,大家對它的評價都不錯,我打算讓她一起看看這兩輛車,一輛中型車,一輛緊湊型車,差別真的那么大嗎?

  我們相約的地點(diǎn)與思鉑睿的提車地點(diǎn)很近,我開著思域與開著思鉑睿的糖媽匯合,一不小心我就到早了,停好了思域,我步行去去看看她的提車進(jìn)展如何。

  走到了提車地點(diǎn),我才發(fā)現(xiàn),這條路的兇險程度遠(yuǎn)超我想象,只見一輛白色思鉑睿距離兩側(cè)均約 20cm,我頓時覺得大腦不夠用了,這,該是進(jìn)是退?要是蹭了,回去可不好交差啊。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

  糖媽成功把車開出來后,我長舒一口氣,剛剛思鉑睿停車的車位大概位于圖片末端的拐角處,這一路的艱難,不比取經(jīng)輕松多少。誰知她一下來就把駕駛本甩我面前了,哪兒那么大火氣啊,我一看,嚯,這年頭,A2駕照可真少見,能開掛車了吧?得,糖媽算你厲害!

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  我竟顧著出冷汗了,忘了給大家介紹這位主人公了:糖媽,汽車摩托車運(yùn)動協(xié)會的裁判,是一位車技嫻熟的女性,更是少有的追求駕駛和操控品質(zhì)的女性。

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  思鉑睿和思域團(tuán)聚后,糖媽又開了一圈思域,把車停好后,她對思域的興趣明顯不如思鉑睿,名字里都有個“思”,待遇咋就差這么多呢?難不成是提車后,開出感情來了?糖媽對我說,相比于年輕的思域,思鉑睿的駕駛品質(zhì)更像一臺豪華品牌轎車,非常順暢。雖說駕駛感受這事兒因人而異,但自己開著,感覺確實(shí)不一樣。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

  看著思鉑睿的LED大燈,糖媽說她真的動心了,不過她對于某些配置可是有明確取舍的,尤其是后期無法加裝的配置,一定要在購車前期做好準(zhǔn)備。

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東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

  記得在《她選》第一期時,納米曾質(zhì)疑天窗的實(shí)用性和常用程度,這次,糖媽給出了她的答案,只要沒有狂風(fēng)暴雨或霧霾,上車必開,通風(fēng)換氣太重要了。對于后排空間,她的要求不高,但并不是沒有要求——除兒童座椅外,再坐兩人沒問題,就OK啦。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

  思鉑睿還有一些其他的配置,對于糖媽來說并不重要也不太實(shí)用,但她覺得挺有趣,是加分項,想讓我代她和大伙兒說說。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

  思鉑睿頂配車型配備了抬頭顯示功能,左邊是根據(jù)導(dǎo)航標(biāo)記出的限速,右側(cè)是實(shí)際時速,這對部分開車手忙腳亂、還想時刻關(guān)注自己車速的女性駕駛員來說,大有幫助。其次,北京的環(huán)路多,出入口也多,對右側(cè)輔路的車況觀察不仔細(xì),時常會出現(xiàn)小危險,而右側(cè)外后視鏡下方的攝像頭能有效解決這個盲區(qū),對右側(cè)視角的觀察會更清晰明了。

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    11.03 41.63 --
    測試文章:拋開動力談運(yùn)動 搶先測試思鉑睿2.0L
    評測編輯-于晗:

    令人高興的是,長度和軸距有所增長的思鉑睿在操控性上依舊出色,同級別同價位的車型可與它匹敵的寥寥無幾,但在紅綠燈前拼起步的話,結(jié)局會恰恰相反。這款思鉑睿在運(yùn)動性方面方面恐怕不能達(dá)到你的預(yù)期,除非你只看上了它的外觀和工藝,不然就買2.4L的吧。

    評測編輯-張郁達(dá):

    思鉑睿擁有漂亮的外型,即便是非Si版本也很運(yùn)動、很年輕化?上2.0L車型加速太慢了,CVT變速箱也很柔和,根本不適合運(yùn)動,所以買它主要是買個樣子。

    評測編輯-時睦華:

    新一代思鉑睿身段比以前低了,售價下探,與對手們基本齊平,這讓它的競爭力有了提升。不過,這2.0L+CVT版本實(shí)在對不起它的外型,買思鉑睿還是得買2.4L+8速DCT的版本。要舒適,家用?選別的車吧。

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    評測編輯-李毅:

    全新動力總成真的很棒,它結(jié)合了雙離合和傳統(tǒng)AT的優(yōu)勢,表現(xiàn)讓人刮目相看,而在配置和空間方面思鉑睿也有了長足進(jìn)步,各方面幾乎無懈可擊,希望它最終的價格不要讓我們失望。

    評測編輯-羅浩:

    新思鉑睿在外觀內(nèi)飾設(shè)計和空間、配置以及動力方面都有了明顯提升,而在駕駛樂趣方面可以說是沒有進(jìn)步甚至有所收斂,總的來說整輛車的表現(xiàn)更加均衡,這也符合目前消費(fèi)者的主流消費(fèi)觀念,不過對于喜歡運(yùn)動風(fēng)格的人來說,它開起來似乎少了點(diǎn)以前的那種鮮明的個性。

    評測編輯-梁。

    新思鉑睿外形設(shè)計更細(xì)膩了,能更吸引年輕人的眼球,另外空間方面也有了不小提升,這點(diǎn)最符合國內(nèi)用戶的需求,至于運(yùn)動性方面似乎沒有老款那么突出,表現(xiàn)更加務(wù)實(shí),不得不說這會讓人們在它和雅閣之間更加糾結(jié)了。

  • 思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI 閱讀測試文章
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    評測編輯-孟慶嘉:

    思鉑睿的內(nèi)飾做工真是不錯!在同檔次車?yán)锩,它的水平稱得上數(shù)一數(shù)二!日系車的細(xì)膩就應(yīng)該是這樣的,它突出運(yùn)動,在外觀、駕駛感覺上都盡量貼近主題,只可惜2.4L發(fā)動機(jī)沒有任何特點(diǎn),因此也屬于視覺類型的產(chǎn)品。

    評測編輯-梁。

    最開始我單純以為思鉑睿只不過是一輛運(yùn)動版的雅閣而已,但真正接觸之后才發(fā)現(xiàn)它的確與眾不同,內(nèi)飾做工充分體現(xiàn)出了日系車的特點(diǎn),而且不單外形看起來運(yùn)動,實(shí)際駕駛也能帶給你足夠的運(yùn)動感,如果能匹配上更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)將會更加吸引人。

    評測編輯-羅浩:

    思鉑睿的外形很漂亮,內(nèi)飾設(shè)計也非常精致,配置足夠豐富,當(dāng)然指導(dǎo)價也不低,不過市場價有大幅優(yōu)惠,一定程度上提升了性價比,總而言之除了動力之外各方面表現(xiàn)都不錯,所以這款車很適合那些追求個性,但又對性能不是很敏感的消費(fèi)者。

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思鉑睿 2015款 2.4L Si

指導(dǎo)價:26.78萬
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