● 風(fēng)格不同/K2配置更豐富

　　進(jìn)入車內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)這兩款車采用了完全不同的設(shè)計語言在刻畫車內(nèi)的細(xì)節(jié)，致享采用與車外設(shè)計方案一致的線條豐富的設(shè)計方案。而K2則走的是直來直往的簡潔設(shè)計流派，這樣簡單明快的設(shè)計看著也有不錯的視覺效果。

　　在內(nèi)飾細(xì)節(jié)的設(shè)計上，致享的方向盤和儀表盤看著都顯得比較雅致，不過K2真皮包裹的多功能方向盤也讓人愛不釋手。值得一提的是，這次對比的兩款車都不帶有定速巡航功能。這一功能在致享上僅有頂配車型有所配備，而K2則是全系沒有配備這個功能，對于自動擋車型沒有這個配置有些遺憾，建議廠家能夠在以后增加上此功能，讓用車更為便捷。

　　而在中控娛樂系統(tǒng)方面，K2配有7英寸的觸控屏幕，并且支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)功能。在功能性和便利性方面比致享要高很多，在中控娛樂系統(tǒng)的對比環(huán)節(jié)K2會更勝一籌。

　　在座椅的配置上，這兩款車采用的都是手動調(diào)節(jié)的配置方案，也符合這一價位的車型定位。其中，K2的座椅采用了皮革包裹的單色座椅，淺棕色的座椅看著也很有檔次感。致享采用的則是拼色的織物座椅，視覺效果上不及K2。但致享的后排配備有全部位置的可調(diào)節(jié)頭枕，對于后排乘客的舒適性和安全性考量都要更為周全一些。

　　致享全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)并帶有上坡輔助功能，在中高配的四款車型上還帶有前排側(cè)氣囊，在安全配置方面比K2高出不少。而K2即使是頂配車型也需要選裝側(cè)氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，因此在安全配置方面，致享明顯要出色許多。值得一提的是，豐田在YARiS L和威馳上全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這樣的做法在小型車市場上并不多見，值得贊揚。

　　這兩款車的配備的都是常規(guī)的電動天窗，尺寸、開啟長度和采光面積都很接近，致享和K2的天窗可開啟長度分別為360mm和310mm，寬度方面則為650mm和730mm，采光面積也比較接近。