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“小”有作為 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)勁客

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東風(fēng)日產(chǎn) 勁客 2017款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) 勁客 2017款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) 勁客 2017款 基本型

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  • 勁客 2017款 1.5L 手動(dòng)高配版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.50 42.68 6.10
    測(cè)試文章:還不算晚 測(cè)試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    說(shuō)實(shí)話這臺(tái)手動(dòng)擋車(chē)型的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望,首先是離合器結(jié)合行程太短了,起步時(shí)的時(shí)候油門(mén)跟不上特別容易熄火,不適合新手以及城市擁堵路況駕駛。另外就是齒比設(shè)定不如CVT,感覺(jué)低扭沒(méi)勁,我還是建議大家買(mǎi)CVT車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    其實(shí)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小車(chē),買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋車(chē)型就夠了,開(kāi)著省心,不用非把手動(dòng)擋往駕駛樂(lè)趣上靠,踏踏實(shí)實(shí)代步足以。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    有些事就怕比較,手動(dòng)擋和CVT一比就會(huì)發(fā)現(xiàn)CVT其實(shí)是更好的選擇,好開(kāi)、油耗也不高,干嘛為了省那一點(diǎn)油跟自己較勁,天天開(kāi)手動(dòng)擋多累啊。

  • 勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.24 43.16 6.80
    測(cè)試文章:還不算晚 測(cè)試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    勁客真的是一輛很好開(kāi)的車(chē),適合作為日常代步車(chē),后備廂空間大、動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色、底盤(pán)調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車(chē)。不過(guò)缺點(diǎn)也有點(diǎn)明顯,后排空間小、全系沒(méi)天窗,如果價(jià)格能有驚喜的話,勁客會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    勁客最讓我驚訝的地方在于動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,變速箱很聰明,知道什么時(shí)間該干什么事,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音也很出色,感覺(jué)不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)。缺點(diǎn)在于懸架的支撐性一般,塔頂膠也有點(diǎn)軟,不適合激烈駕駛

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于日產(chǎn)的車(chē),好像不用太過(guò)擔(dān)心,幾乎都是以日常駕駛作為核心,不會(huì)有跟你較勁的地方。對(duì)于這車(chē)的外觀我發(fā)現(xiàn)爭(zhēng)議好像挺大的,不過(guò)我覺(jué)得還挺好看,是個(gè)挺精致的小車(chē)。

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勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版

指導(dǎo)價(jià):13.48萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 124馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...