[汽車之家 初步海選]  買車是個挺糾結(jié)的事兒，又要考慮手里預(yù)算，又希望買到心儀車型。舉個例子，前一陣子有個朋友手里預(yù)算15萬左右，就想買個SUV，這問題弄的我簡直頭大，因為這個價位的SUV大大小小就有近70款，級別從小型到緊湊，品牌從國產(chǎn)到進口。所以再次明確需求時，當(dāng)他告訴我優(yōu)先選非中國品牌、盡量不選小型SUV、產(chǎn)品最好新一點這三個條件之后，我心里一下就有數(shù)了。

　　按照標(biāo)準(zhǔn)，我選出了五款緊湊型SUV，包括東風(fēng)雷諾科雷嘉、東風(fēng)日產(chǎn)逍客、一汽馬自達CX-4、東風(fēng)標(biāo)致3008以及寶沃BX5這五款車型，前四款車型為合資品牌車型，寶沃BX5則是介于中國品牌與合資品牌之間的車型，它們基本可以滿足不同購車需求用戶的要求，我們不如走進正文一探究竟。

● 東風(fēng)雷諾科雷嘉——不喜歡日系車？選它！

■ 車型特點

　　經(jīng)常聊起15萬元左右的緊湊型SUV，我們很自然的就想起幾款日系SUV，如果你對日系車有抵觸心理怎么辦？很好解決，第一款我們推薦的車型，就是有著日產(chǎn)逍客兄弟車型之稱的東風(fēng)雷諾科雷嘉，起碼掛個雷諾品牌撇清了部分關(guān)系了吧。相比逍客它有著更加年輕的外觀內(nèi)飾設(shè)計，可以說是更加符合年輕人的胃口。但考慮到15萬元的售價區(qū)間門檻，科雷嘉只能選擇售價13.98萬元的1.2T手動時尚版車型，因為科雷嘉并沒有1.2T+CVT車型。

　　這臺售價13.98萬元的1.2T手動時尚版車型盡管售價與逍客同配置車型一致，但選擇科雷嘉可以收獲比逍客更年輕的外觀設(shè)計，當(dāng)然我認(rèn)為這樣的外觀設(shè)計很可能比較符合年輕人的胃口，但是否會被諸多消費者廣泛接受，我就不敢隨便下定論了。

　　內(nèi)飾整體看起來也是素素的，從中控臺中央的小多媒體系統(tǒng)就能夠看出來，不過這種更傾向駕駛員的非對稱設(shè)計和逍客倒是兩種味道。有個驚喜是，這款1.2T手動時尚版車型還配備了一個7英寸液晶儀表屏，這比起逍客倒是好一些。配置部分，科雷嘉也同樣配備的是鹵素大燈、織物座椅，發(fā)動機帶有啟停系統(tǒng)，沒有配備天窗，

　　至于科雷嘉的乘坐空間表現(xiàn)，也是基本符合緊湊型SUV級別的平均水平，而后備廂的正常容積為472升，較低于逍客的486升，但科雷嘉的后備廂放倒第二排座椅后的最大進深更深，容納一些大物件也絕對沒有問題。

　　雷諾品牌并沒有為科雷嘉推出1.2T+CVT動力組合的車型，這臺1.2T發(fā)動機的動力參數(shù)與手動擋1.2T逍客車型一致，最大輸出功率117馬力，峰值扭矩190牛·米，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。從參數(shù)上來說，這臺發(fā)動機并不遜色于競爭對手。

　　發(fā)動機低扭表現(xiàn)還不錯，因為是手動擋的緣故，想要激發(fā)一下動力還是很容易的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于2000rpm，你還是能夠感覺到動力的小爆發(fā)。變速箱手感稍顯生澀，擋位入位感還有一些提升空間。至于整車的懸架表現(xiàn)，科雷嘉更傾向于偏硬的運動調(diào)校，對于路面振動的過濾不算充分，但對于過彎的車身側(cè)傾抑制還是很不錯的，整體調(diào)�？梢钥闯隹评准味ㄎ坏牟煌�。

總結(jié)東風(fēng)雷諾科雷嘉的特點：

　　可以享受25%稅費減免，13.98萬元的官方指導(dǎo)價優(yōu)惠后終端售價已經(jīng)進入13萬元大關(guān)，如果你對日系車有些抗拒的話，科雷嘉真心是一款不錯的選擇，不用去管它是否與逍客同根生，至少從品牌來說它已經(jīng)是不同的了。當(dāng)然，你還可以收獲一個與逍客同級別的大空間，還有更加年輕激進的造型，只是這個造型必須符合你的口味才行。但選擇這款車也會面臨幾個問題：首先它是手動擋，你就必須要接受堵車情況時所要面對的“痛苦”，很容易讓一些注重車輛顏值的女性消費者退讓三分。其次，就是東風(fēng)雷諾4S店的覆蓋度還是偏低，因此日常保養(yǎng)、維修會有些不方便，這兩個問題都是購車時所需要考慮的。

　　當(dāng)然，科雷嘉目前也有著近1.5萬元的終端優(yōu)惠，因此2.0L+CVT動力組合的車型也在優(yōu)惠后進入15萬元區(qū)間，只是相比1.2T車型缺少了發(fā)動機啟停系統(tǒng)。但作為自動擋車型的入門選擇，這款2.0L兩驅(qū)時尚版可以解決前面我們提到的手動擋車型使用的麻煩。