● 車主張瑞先生

　　第二位車主是張瑞先生，VV7是他購買的第二款車（或者說第三輛車）。此前家里一共有兩輛奔馳GLA，藍(lán)色那輛媳婦開，白色那輛張瑞先生自己用。后來張瑞先生打算將白色GLA賣掉，再買輛新車開開，他和VV7之間的故事就這么開始了。 

　　說起購買VV7的原因，張瑞先生很坦誠地表示完全因為顏值，第一次在網(wǎng)絡(luò)上見到VV7就相中了，他認(rèn)為VV7甚至比自己的奔馳GLA看著還順眼。之后他也關(guān)注了很多車評人的測試視頻，對國產(chǎn)車的品質(zhì)和VV7的油耗不是沒有過擔(dān)心，最終還是感性戰(zhàn)勝了理性。

● 選車經(jīng)歷

『博越、探界者』

　　雖然是豪華品牌車主，張瑞先生對中國品牌SUV有濃厚的興趣，在VV7上市前曾考慮過吉利博越，當(dāng)然冠道、探界者這些合資品牌SUV也在他的考慮范圍。他和媳婦陸續(xù)去4S店看過、試駕過很多車型，VV7的出現(xiàn)讓他們放棄了其他所有選項。

● 用車心得

　　第一次去4S店看實車，VV7的車頭設(shè)計給張瑞先生留下了深刻印象，簡約的大嘴格柵讓他一見鐘情。此外，他對VV7的輪圈樣式很滿意，21英寸的大腳在同級別車型中獨樹一幟，讓整臺車看上去十分霸氣。張瑞先生還自己動手為輪圈貼了紅色裝飾線，以突出愛車的運動感。

　　VV7車頭的另一個亮點是動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，張先生對此贊不絕口。雖然不是什么高科技裝備，但有它點綴VV7瞬間有了自己的獨特氣質(zhì)，張先生還專門在汽車之家論壇發(fā)帖“炫耀”過這些小驚喜。

　　對于張瑞先生來說，VV7的動力日常夠用，但與奔馳GLA的2.0T發(fā)動機相比，差距也顯而易見。購車前，他已經(jīng)做好了當(dāng)“小白鼠”的準(zhǔn)備，按他自己的話來說，VV7油耗沒比GLA高多少，就算一百公里，差4升的話，也就30元，但是VV7售價相對較低，而且配置那么豐富，油耗稍微高點就自然能接受了。

　　豐富的配置是VV7的一大優(yōu)勢，可是這些配置同時也帶了另一種不便，比如流媒體后視鏡，雖然是一項亮點配置，可是由于顯示屏幕是集成在傳統(tǒng)鏡面上的，所以在看的時候容易引起目光找到焦點的情況，本來是想看后視鏡里的屏幕，結(jié)果看到了鏡面反射的其他畫面。

　　空間方面，VV7整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，乘坐空間滿足家庭需求是完全沒問題的，但是儲物空間方面確實存在一定短板和設(shè)計不合理的地方，比如杯架會影響中央扶手向前滑動，中控臺下方儲物格拿去手機等物品時的不便。不過雖說VV7還是存在著一些小小的不足，但是整體來看VV7還是有著在同價位車型里不可小覷的實力。