20萬選臺家用車 “幫您選車”第8期
歐藍德在國產(chǎn)之前，很難和性價比扯上什么關(guān)系，不過此一時彼一時，國產(chǎn)之后的歐藍德大家對它的性價比都給予了比較高的評價，而且張可在不久之前還對歐藍德進行了為期半年的長測，所以推薦這臺車給孫先生夫婦也算是一個經(jīng)驗分享吧。
因為孫先生夫婦對于七座沒什么剛性需求，再結(jié)合性價比，張可推薦的車型是2.4L四驅(qū)的五座版本。對于現(xiàn)款歐藍德的外觀，他們還是比較認可的，尤其是這張帶有鍍鉻裝飾的“大嘴”，讓人能一眼就記住。這臺車的大燈是LED近光+鹵素遠光的組合，張可在之前長測的時候曾經(jīng)提到過遠光燈亮度比較暗，不過自己動手升級也不是什么難事兒，這方面不用太多考慮。
這個配置的歐藍德配備了18英寸的雙色輪圈，造型有力量感但又不特別浮夸，比較符合孫先生的喜好，而且除了最入門版本以外的車型都有，覆蓋面還是挺廣的。無鑰匙進入功能是日常使用頻率很高的配置，能夠提高不少用車的便利性，前邊既然說這臺歐藍德性價比高，那么這個配置肯定是沒有缺席的，這也是現(xiàn)在很多朋友在選車時比較看重的一項功能。
歐藍德的內(nèi)飾設(shè)計比較“粗線條”，有點兒硬派SUV的那種風(fēng)格，缺乏一些家用車的溫馨感。不過仔細看駕駛員最常接觸的方向盤還是挺精致的，上邊的多功能按鍵能設(shè)定定速巡航，高速路上行車能減輕一些右腳的負擔，還是很不錯的。另外，儀表盤上的行車電腦顯示屏有一塊尺寸不小的彩色顯示屏，能給檔次感提升一些分數(shù)。
這臺歐藍德的中控觸屏是8英寸的，功能性屬于正常水平，有倒車影像但是沒有后雷達，這也是很多日系車上存在的小問題，根據(jù)屏幕上的指示線可以判斷出大概的距離，如果不放心的話還是自己裝個雷達比較穩(wěn)妥。還有個小問題就是歐藍德中控屏幕旁邊的按鍵都是輕觸式的，只有聲音回饋，很多朋友對這種按鍵也有一個戲謔的說法，叫做“電磁爐手感”，確實挺形象的，開車時盲操有一定困難。
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