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奇瑞新能源-瑞虎3xe

小型電動(dòng)SUV新成員實(shí)拍奇瑞瑞虎3xe

劉立偉

2018年03月11日 07:50 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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瑞虎3xe 2018款 400 暢行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.35秒	46.39米	--升
測(cè)試文章：實(shí)測(cè)續(xù)航297km 測(cè)試奇瑞瑞虎3xe暢行版
評(píng)測(cè)編輯-：	在續(xù)航能力上，這款小車雖然表現(xiàn)平平，實(shí)測(cè)市區(qū)工況297km與標(biāo)稱的工信部綜合續(xù)航里程351km差距較大，但究其原因是因?yàn)槭謩?dòng)空調(diào)在工作時(shí)，并不能像自動(dòng)空調(diào)那樣令壓縮機(jī)處于變頻節(jié)能的狀態(tài)，所以對(duì)該車的續(xù)航能力影響加大。不過(guò)這樣的續(xù)航能力，目前對(duì)于城市代步來(lái)說(shuō)算是夠用了。
評(píng)測(cè)編輯-：	作為入門級(jí)的純電動(dòng)小型SUV，瑞虎3xe的駕乘空間和座椅舒適度的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，確實(shí)有些過(guò)于簡(jiǎn)潔，用料等方面還有提升空間。價(jià)格方面，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，還算適中可以接受。
評(píng)測(cè)編輯-唐朝：	在駕駛感受上，起步和前段加速的動(dòng)力輸出與響應(yīng)都不錯(cuò)，在城市中使用完全足夠但由于電機(jī)的特性；但高車速時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)稍顯乏力，超車要多打出一些提前量。懸架的調(diào)校偏向家用，比較舒適，但是彈簧較軟，在處理連續(xù)顛簸時(shí)不是很到位。

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瑞虎3xe

瑞虎3xe

指導(dǎo)價(jià)：9.38-17.08萬(wàn)

級(jí)別：小型SUV

詢底價(jià)

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