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期待動(dòng)態(tài)表現(xiàn) 北京車展搶先實(shí)拍中華V7

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造型偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,配19英寸輪圈

  [汽車之家 新車圖解]  在本屆北京車展前夕,中華全新SUV——V7提前與我們見面了。作為家族中的旗艦車型,中華V7無論是外形設(shè)計(jì)還是底盤動(dòng)力調(diào)校都與寶馬團(tuán)隊(duì)有著相當(dāng)深入的合作。不僅造型讓人眼前一亮,車內(nèi)質(zhì)感也相當(dāng)優(yōu)秀。此外,新車源自寶馬集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及寶馬與麥格納進(jìn)行調(diào)校的底盤調(diào)校也讓人對(duì)它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)充滿期待。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,用料不錯(cuò)

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空間表現(xiàn)優(yōu)秀,1.6T+7DCT動(dòng)力

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編輯點(diǎn)評(píng):

  作為中華與寶馬深入合作的產(chǎn)物,中華V7出現(xiàn)了不少以往寶馬車型上的影子其實(shí)也不足為奇。而這并不妨礙它就靜態(tài)來看有著不錯(cuò)的表現(xiàn):造型漂亮、空間大、配置豐富、用料扎實(shí)……而最為重點(diǎn)的來自寶馬調(diào)校的操控與發(fā)動(dòng)機(jī)相信是包括我在內(nèi)大多數(shù)人最為期待的。我們?cè)谖磥硪矔?huì)對(duì)中華V7進(jìn)行持續(xù)報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注!(文/汽車之家 彭儲(chǔ)文 攝/北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

文章標(biāo)簽: 新車圖解 SUV導(dǎo)購(gòu)
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  • 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.13 41.69 8.60
    測(cè)試文章:拒絕玩“噱頭” 測(cè)試華晨中華V7 280T
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    中華V7是一臺(tái)需要深度駕駛才能夠了解的車,寶馬針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)等部分的精細(xì)調(diào)校還是體現(xiàn)出了很大的作用,絕不是噱頭。當(dāng)然,它的缺點(diǎn)也很明顯,設(shè)計(jì)上沒有達(dá)到目前中國(guó)品牌主流產(chǎn)品的水平,用料雖好,但做工細(xì)節(jié)水準(zhǔn)還有待提高。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    一臺(tái)開起來很不錯(cuò)的車,中型SUV也保證了很好的空間,尤其是五座版。 外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn),尤其是內(nèi)飾,比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    動(dòng)力系統(tǒng)與底盤調(diào)校在寶馬的技術(shù)支持下,確實(shí)是中華V7的最大亮點(diǎn),整體感很強(qiáng),甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內(nèi)飾做工還有待提高。

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中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

指導(dǎo)價(jià):15.17萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 204馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...