[汽車之家 車型PK]  六月底，許多城市都在經(jīng)歷瘋狂的“拋車”、“搶車”，所有國(guó)五排放的車型成為了此次交易的重點(diǎn)。花緊湊型SUV的錢，買到中型SUV，甚至級(jí)別更高的中大型SUV都成為了可能。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不同級(jí)別車型之間如何選擇變成了選車時(shí)的一大難題。比如，我是入手中型SUV的標(biāo)桿級(jí)車型——奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià)) L，還是級(jí)別更高的林肯航海家呢？

　　大家好，我是成都分站編輯周楚然，本期《跨級(jí)選車》依舊由周翱（大周）和我（小周）來(lái)主持。今天的對(duì)比車型分別是林肯航海家以及奔馳GLC L。林肯旗下車型一直以來(lái)都通過(guò)差異化定位，與傳統(tǒng)的BBA等品牌車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，這樣的策略也收獲了不錯(cuò)市場(chǎng)表現(xiàn)。兩款車型中，航海家是一款中大型SUV車型，指導(dǎo)價(jià)為38.88-51.88萬(wàn)元，GLC L則屬于中型SUV范疇，售價(jià)39.08-56.28萬(wàn)元，兩車價(jià)格區(qū)間有較大的重疊。

　　我們?nèi)�新的�?jié)目“跨級(jí)選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比，這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級(jí)別，甚至新車?yán)宪囍�間，只要對(duì)你的購(gòu)車有幫助，我們都會(huì)盡力滿足大家。

■ 兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　介紹完車輛基本信息后，容我再向各位說(shuō)明一下此次選車的情況。兩款車型之前我都有接觸過(guò)，經(jīng)過(guò)短暫的糾結(jié)之后，我拿走了林肯航海家 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版（指導(dǎo)價(jià)51.88萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱航海家）的鑰匙，其獨(dú)特的美式風(fēng)格以及出色的豪華感讓我很難不為之所動(dòng)。當(dāng)然了，奔馳GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型（售價(jià)41.98萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱GLC L）就留給了大周。

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　　首先來(lái)看看我選的航海家，這是今年2月剛上市的中期改款車型。除了設(shè)計(jì)、配置方面進(jìn)行了優(yōu)化之外，車系名稱也從“MKX”變成了現(xiàn)在的“航海家”。全新家族風(fēng)格的星輝式前進(jìn)氣格柵造型非常醒目，格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)也頗為別致，再加上高亮的鍍鉻材質(zhì)，整體視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。不得不說(shuō)，航海家的外觀造型有著很強(qiáng)的氣場(chǎng)，十分吸引眼球，這是GLC L完全不具備的。

　　GLC L造型較為簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，看起來(lái)要平易近人一些。國(guó)產(chǎn)版GLC進(jìn)行了加長(zhǎng)，車身長(zhǎng)度為4765mm，軸距則是達(dá)到了2973mm，比航海家多出125mm，后排腿部空間優(yōu)勢(shì)非常明顯，這也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的部分。加長(zhǎng)后的GLC L整體車身顯得頗為修長(zhǎng)，特別是B柱之后的部分，這反而讓其給人一種是輛擁有越野套件的旅行車的錯(cuò)覺(jué)。

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　　設(shè)計(jì)上還是航海家更有亮點(diǎn)，無(wú)論是靈感來(lái)自于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的21英寸輪圈、貫穿式尾燈、大尺寸的后擾流板，都讓其在視覺(jué)效果方面更勝一籌。此外，它所提供的門鎖系統(tǒng)以及全包式車門設(shè)計(jì)也為日常使用帶來(lái)了更多的實(shí)用性和便利性。相對(duì)而言，GLC L在外觀設(shè)計(jì)方面確實(shí)沒(méi)有什么搶眼的造型，畢竟我們將聊到的部分才是它的強(qiáng)項(xiàng)。