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[汽車之家 新車圖解] 發(fā)動(dòng)機(jī)排量小型化的“旋風(fēng)”不僅在家用買菜車中間大行其道,現(xiàn)在已經(jīng)逐漸向性能車蔓延,今年法蘭克福車展上首發(fā)亮相的奧迪S6(參數(shù)|詢價(jià))就是其中的代表,氣缸數(shù)量對(duì)環(huán)保法規(guī)的妥協(xié)或許就是奧迪S6成長(zhǎng)到第五代所付出的代價(jià)吧。
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奧迪S6沒有搶眼的外觀,但各項(xiàng)動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)強(qiáng)悍,最主要是它上手沒難度,駕駛者不需要花費(fèi)很大的力氣就可以很好地駕馭它。另外,它可以同時(shí)兼顧到實(shí)用性及運(yùn)動(dòng)性能,這也是我喜歡它的地方。
一切都是那么紳士,只要你不踩下油門,它的豪華感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿,舒適性也是那么出色。但它的加速實(shí)力卻讓你震驚,看看它的成績(jī)吧,不少?gòu)堁牢枳Φ男阅芄肢F也只能老實(shí)下來(lái),唯一不能隱藏身份的就只有那偏軟的懸架了。
如果讓我用4個(gè)字來(lái)形容這臺(tái)S6,我會(huì)用“假裝低調(diào)”,表面上看就是一臺(tái)A6,還是短軸的,如果不是因?yàn)檫@臺(tái)試駕車是紅色的,在路上它很難引起你的注意。即使突然一腳油門到底,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音也始終是低沉的風(fēng)格。一切都是那么的悶騷。但實(shí)際上,S6是很有底氣的,超跑級(jí)別的加速成績(jī)足以讓絕大部分的性能車汗顏,所以我說(shuō)它是在假裝低調(diào)。如果再綜合價(jià)格因素考慮,這樣一臺(tái)中大型車,有著如此出色的加速性能,我覺得它值9分。
S6的外形設(shè)計(jì)極為低調(diào),在街上很難一眼分辨出來(lái)它和普通A6之間的差別,但實(shí)際性能表現(xiàn)出乎意料,我們實(shí)測(cè)成績(jī)比官方成績(jī)快了將近0.5秒,超越了之前的RS5,以4.16秒的加速性能已經(jīng)進(jìn)入了汽車之家實(shí)測(cè)加速排行榜的前十名,并且它的操控性表現(xiàn)很均衡,極限很高,比它兄弟S7更易于掌控,105萬(wàn)的售價(jià)我覺得是物有所值。
奧迪這臺(tái)4.0升雙增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)在哪兒都能大放異彩,性能表現(xiàn)真的很出色。
奧迪S6外形低調(diào),性能出眾,很討人喜歡,而且價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)不算貴,是一款性價(jià)比頗高的四門性能車。
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