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性能范十足 實拍新一代寶馬X5 M雷霆版

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汽車之家

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● 寫在最后:

  距離2009年第一代寶馬X5 M(參數(shù)|詢價)推出正好時隔十年之后,全新一代X5 M(雷霆版)車型終于又要到來了,雖然新車這一次只是在洛杉磯車展上亮相,寶馬官方也并沒有公布更多具體的資料,但從目前可以看到的圖片我們可以得知:新車的外觀采用更加激進(jìn)的設(shè)計風(fēng)格,看起來更具運動范了,而車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格則與外觀的攻擊性有所不同,新車的內(nèi)飾更加注重對豪華感和科技感的塑造,坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺就是無所不在的M元素,儀表臺、中控臺、換擋桿甚至座椅都是寶馬的M標(biāo)識;此外,駕駛艙功能區(qū)進(jìn)行全新劃分,中控面板按鈕可實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,最新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)也沒有缺席,M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動/關(guān)閉按鈕、M運動座椅等,都凸顯出這臺X5 M雷霆版的特質(zhì)。

  動力性能方面同樣不容小覷,新車搭載了一臺M5雷霆版的同款發(fā)動機(jī),這款4.4升V8發(fā)動機(jī)采用了M TwinPower Turbo技術(shù),配合8速M Steptronic變速箱能夠迸發(fā)出最大馬力626Ps、峰值扭矩750N·m、0-100km/h加速時間3.8秒、0-200km/h加速時間13.4秒、最高車速為250 km/h(電子限速)等,這么香的一款高性能SUV你有這個錢會買嗎?(文/汽車之家 蘇煒祺 攝/汽車之家洛杉磯車展報道團(tuán)隊)

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  • 寶馬X5 M 2020款 X5 M 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.02 36.36 13.30
    測試文章:猛獸再度出山 搶先測試全新寶馬X5 M
    評測編輯-李喬辰:

    本以為X5 M會是一臺高速巡航取向的“性能車”,可是當(dāng)你第一次把它龐大的身軀從一個車道“挪到”相鄰車道后,才意識到寶馬M運動部門工程師可以化腐朽為神奇。一臺2.4噸的大中型SUV也可以變得如此靈巧,它似乎可以克服地心引力般的存在,盡管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有太追求運動化調(diào)校。

    評測編輯-梁奇:

    不管是加速、剎車測試,還是賽道駕駛,全新寶馬X5 M的“持續(xù)力”都很好。彈射起步、剎車系統(tǒng)、機(jī)油溫度等指標(biāo)在一次次的“蹂躪”后依舊非常“冷靜”。有600馬力的動力不可怕,能幾乎全天候的“差遣”它,才是合格一臺高性能車該做到的。

    評測編輯-洪冰清:

    別看加速4秒,最大功率有600馬力,但是全新X5 M非常好“相處”,除了底盤有點太過于硬朗之外,轉(zhuǎn)向阻尼感和動力平順性都出乎意料的“親民”。那種隨叫隨到,取之不盡用之不竭的動力,正是一臺高性能車在日常駕駛時的最大魅力所在。

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寶馬X5 M

指導(dǎo)價:144.89萬
級別:中大型SUV
詢底價