[汽車之家 新車圖解]  作為新一代寶馬X5的高性能版本，2020款寶馬X5 M雷霆版（X5 M Competition）在2019洛杉磯車展上正式亮相，性能范十足的M專屬空氣動力學(xué)套件并沒有缺席，還搭載一臺與M5雷霆版同款的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率達(dá)到626馬力，其0-100km/h加速時間僅3.8秒，下面我們一起來看看這臺全身上下散發(fā)著“M Power”魅力的SUV香不香。

● 寫在最后：

　　距離2009年第一代寶馬X5 M推出正好時隔十年之后，全新一代X5 M（雷霆版）車型終于又要到來了，雖然新車這一次只是在洛杉磯車展上亮相，寶馬官方也并沒有公布更多具體的資料，但從目前可以看到的圖片我們可以得知：新車的外觀采用更加激進的設(shè)計風(fēng)格，看起來更具運動范了，而車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格則與外觀的攻擊性有所不同，新車的內(nèi)飾更加注重對豪華感和科技感的塑造，坐進車內(nèi)的第一感覺就是無所不在的M元素，儀表臺、中控臺、換擋桿甚至座椅都是寶馬的M標(biāo)識；此外，駕駛艙功能區(qū)進行全新劃分，中控面板按鈕可實現(xiàn)對發(fā)動機、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進行設(shè)置，最新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)也沒有缺席，M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動/關(guān)閉按鈕、M運動座椅等，都凸顯出這臺X5 M雷霆版的特質(zhì)。

　　動力性能方面同樣不容小覷，新車搭載了一臺M5雷霆版的同款發(fā)動機，這款4.4升V8發(fā)動機采用了M TwinPower Turbo技術(shù)，配合8速M Steptronic變速箱能夠迸發(fā)出最大馬力626Ps、峰值扭矩750N·m、0-100km/h加速時間3.8秒、0-200km/h加速時間13.4秒、最高車速為250 km/h（電子限速）等，這么香的一款高性能SUV你有這個錢會買嗎？（文/汽車之家 蘇煒祺 攝/汽車之家洛杉磯車展報道團隊）