[汽車之家 新車圖解]  作為新一代寶馬X5的高性能版本，2020款寶馬X5 M雷霆版（X5 M Competition）在2019洛杉磯車展上正式亮相，性能范十足的M專屬空氣動(dòng)力學(xué)套件并沒有缺席，還搭載一臺(tái)與M5雷霆版同款的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到626馬力，其0-100km/h加速時(shí)間僅3.8秒，下面我們一起來(lái)看看這臺(tái)全身上下散發(fā)著“M Power”魅力的SUV香不香。

● 寫在最后：

　　距離2009年第一代寶馬X5 M推出正好時(shí)隔十年之后，全新一代X5 M（雷霆版）車型終于又要到來(lái)了，雖然新車這一次只是在洛杉磯車展上亮相，寶馬官方也并沒有公布更多具體的資料，但從目前可以看到的圖片我們可以得知：新車的外觀采用更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)范了，而車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格則與外觀的攻擊性有所不同，新車的內(nèi)飾更加注重對(duì)豪華感和科技感的塑造，坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺就是無(wú)所不在的M元素，儀表臺(tái)、中控臺(tái)、換擋桿甚至座椅都是寶馬的M標(biāo)識(shí)；此外，駕駛艙功能區(qū)進(jìn)行全新劃分，中控面板按鈕可實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，最新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)也沒有缺席，M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕、M運(yùn)動(dòng)座椅等，都凸顯出這臺(tái)X5 M雷霆版的特質(zhì)。

　　動(dòng)力性能方面同樣不容小覷，新車搭載了一臺(tái)M5雷霆版的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用了M TwinPower Turbo技術(shù)，配合8速M(fèi) Steptronic變速箱能夠迸發(fā)出最大馬力626Ps、峰值扭矩750N·m、0-100km/h加速時(shí)間3.8秒、0-200km/h加速時(shí)間13.4秒、最高車速為250 km/h（電子限速）等，這么香的一款高性能SUV你有這個(gè)錢會(huì)買嗎？（文/汽車之家 蘇煒祺 攝/汽車之家洛杉磯車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）