指導(dǎo)價:8.08-11.68萬元
在福睿斯剛剛面世的時候,這種以合資車型低廉價位的方式,打入入門級緊湊型車市場的做法還相當(dāng)有遠(yuǎn)見,并且也非常成功,不然也不會有那么多品牌紛紛效仿。時過境遷,現(xiàn)如今它的對手越來越多,也越來越強(qiáng)大,而福睿斯也依然保持著旺盛的競爭力。
2019款福睿斯的頂配車型采用了帶有透鏡的氙氣大燈,并帶有自動大燈、高度可調(diào)和延時關(guān)閉功能,前排還帶有無鑰匙進(jìn)入。后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、主動進(jìn)氣格柵等配置也讓福睿斯甩開了同是頂配車型的桑塔納不少。
福睿斯的頂配車型提供了前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣簾,被動安全配置比較到位。8英寸中控屏支持導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等功能,但不支持手機(jī)互聯(lián)功能。多功能方向盤有真皮包裹,座椅材料也是皮質(zhì),主駕駛位還支持電動調(diào)節(jié)和記憶功能?梢哉f在配置方面福睿斯顯得很有誠意。
2019款福睿斯采用1.5L自然吸氣三缸發(fā)動機(jī),最大功率122馬力/6500rpm,最大扭矩150!っ/4500rpm。匹配6速手動或6速自動變速箱,底盤也自然是前麥弗遜、后扭力梁結(jié)構(gòu),這是該級別中的主流配置。
這臺三缸發(fā)動機(jī)給人印象最深的是,它的振動和噪音表現(xiàn)并不像人們預(yù)想的那樣粗糙。1.5L的排量也不要指望它有多強(qiáng)勁的輸出,不過由于變速箱總會把轉(zhuǎn)速保持在2000rpm左右,所以它的動力表現(xiàn)還是比較活潑的。懸架整體的調(diào)校風(fēng)格是舒適性取向,在駛過爛路時底盤整體性不錯,不會顯得松散。對于細(xì)碎顛簸的過濾能力稍差,并且由于懸架結(jié)構(gòu)原因,在面對大幅度顛簸時,懸架的動作也是顯得有點拖沓。
推薦車型:
2019款 改款 1.5L 自動悅享型 國VI是我們推薦的車型,它與頂配車型相差了1.3萬元,主要配置差在17英寸輪圈、前排無鑰匙進(jìn)入、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)/記憶、自動頭燈、雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)后視鏡自動防炫目等功能?紤]到1.3萬元的的差價并不算低,并且安全配置和頂配車型相同,因此推薦次高配的自動悅享型,它的車主裸車平均價為8.74萬元。
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