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實惠又省心 10萬級合資緊湊型轎車海選

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科沃茲(參數(shù)|詢價)

指導價:8.99-9.99萬元

上汽通用雪佛蘭 科沃茲 2020款 Redline 325T 自動欣耀版 國VI

  科沃茲是本次推薦車型中唯一采用渦輪增壓發(fā)動機的車型,不過比起藏在發(fā)動機艙內(nèi)的渦輪,它在外觀設(shè)計上給我的新鮮感可要強得多,尤其是在看完桑塔納和福睿斯之后。并且,它頂配車型的廠商指導價只要9.99萬元。

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  除了最低配車型之外,科沃茲其余兩款都提供了Redline外觀套件。熏黑色輪圈、尾燈、進氣格柵看上去確實挺酷的,如果你愿意,還能選裝擾流板。就像在大學組建的搖滾樂隊,散發(fā)著旺盛的荷爾蒙。自動大燈采用鹵素光源,但可選裝LED大燈。后泊車雷達、倒車影像滿足了基本的用車便利性。鋁合金輪圈是16英寸,由于造型原因顯得比較大,那一抹紅也挺對熱血小伙的口味。

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  內(nèi)飾的雙色設(shè)計同樣突出了活力。方向盤和座椅都有真皮/仿皮包裹。8英寸中控屏搭載Mylink車機系統(tǒng),沒有花哨的功能但是都挺實用,尤其是百度地圖和安吉星手機互聯(lián)。被動安全方面,提供了主/副駕駛安全氣囊和前排側(cè)氣囊。

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  別看功率和其他幾位自吸對手差不多,只有125馬力。不過180牛·米的扭矩則展現(xiàn)了渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢。值得一提的是它的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速從1350rpm就已經(jīng)開始。變速箱則僅提供6速自動一款。

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  我的同事在試駕時用“有驚喜”來形容它的動力表現(xiàn)。除了三缸機的噪音和抖動被抑制的不錯之外,這臺發(fā)動機從起步到行駛中都能提供飽滿的動力表現(xiàn)。并且在油門的調(diào)校上也非常易控,上手難度很低,當然在深踩油門時發(fā)動機的振動和噪音就會暴露的比較明顯。6AT變速箱也沒什么存在感,我覺得沒有存在感,是對一臺家用車的自動變速箱相當不錯的褒獎。懸架和外形一樣偏硬朗,無論細碎振動還是強烈顛簸,傳入車內(nèi)的感覺都有點多了。

推薦車型:

上汽通用雪佛蘭 科沃茲 2020款 Redline 325T 自動欣耀版 國VI

  我們推薦2020款 Redline 325T 自動欣耀版 國VI車型,它的廠商指導價和次頂配車型相差僅僅3千元,配置上差在自動大燈、真皮座椅、真皮多功能方向盤,因此相比之下,這里面自動大燈成本不低,真皮座椅、真皮方向盤更是能明顯影響駕乘體驗,因此3千元的差價還是比較值得的。

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  • 科沃茲 2016款 1.5L 自動欣尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.55 41.01 7.00
    測試文章:多10%的面子 測試雪佛蘭科沃茲1.5L自動
    評測編輯-黃榮嘉:

    同價位車型中科沃茲是不錯的選擇,較大的車身尺寸使它看起來更大氣,內(nèi)飾設(shè)計也比較討好年輕人。性能方面科沃茲的表現(xiàn)屬于正常水平,可以滿足家用車的代步需求,僅此而已。作為大廠出品,科沃茲在很多方面都有不錯的功底,但價格決定了質(zhì)感水平,也就這樣了。

    評測編輯-何家榮:

    以科沃茲的價格來看,它沒有明顯的短板,性能、駕駛感受、空間、用料、做工以及配置都完全符合價位的需求。對于那些準備購買入門級合資緊湊型車的潛在客戶來說,科沃茲的綜合實力已經(jīng)足夠了,同時我也相信未來它將會給直接競爭對手福睿斯帶來不少的麻煩。

    評測編輯-陳海傭:

    科沃茲是一款為年輕人以及剛組建家庭的消費者而打造的車型,首先它的外觀較相近價位的車型要更為符合時下的潮流;其次配置表現(xiàn)也是可圈可點,即使是低配車,也提供多個選裝包,相應(yīng)的選裝價格在官網(wǎng)都能查到,感覺還是比較實惠的;它的動力表現(xiàn)沒有驚喜,初段和中段輸出相對有活力,后程則稍微有點乏力。但可以理解,畢竟這只是一款家用代步車,排量只有1.5L。整體來說,如果您正在考慮一款10萬內(nèi)的合資緊湊型家用車,不妨留意一下科沃茲。

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科沃茲

指導價:7.99-11.49萬
級別:緊湊型車
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