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神車與精品國貨 大空間三排座SUV推薦

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蔚來ES8(參數(shù)|詢價(jià)

補(bǔ)貼后售價(jià):44.8-59.1萬元(100kWh電池包未上市,補(bǔ)貼后售價(jià)并未公布)

文中車型:2020款蔚來ES8 580KM簽名版七座版

車身參數(shù)對比
車型理想ONE豐田漢蘭達(dá)蔚來ES8大眾途昂
長*寬*高(mm)5020*1960*17604890*1925*17155022*1962*17565039*1989*1773
軸距(mm)2935279030102980

●外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì):

  2020款ES8外觀沿用了“X-BAR”經(jīng)典設(shè)計(jì),主要變化集中在鍍鉻飾條、高位剎車燈和后擾流板的細(xì)節(jié)處,如果不仔細(xì)觀察,很難分辨新老款車型。

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

  車尾的整體輪廓與老款也沒有太大差異,值得一提的是車頂擾流板內(nèi)部增加了一條幾乎貫穿整個(gè)車頂兩側(cè)的高位剎車燈,點(diǎn)亮后有著很高的辨識(shí)度。車尾左側(cè)的ES8銘牌下方增加了橙色條幅,是簽名版車型獨(dú)有的身份標(biāo)識(shí)。

  來到車內(nèi),新款ES8的內(nèi)飾整體布局與老款沒有太大改動(dòng),更多在于細(xì)節(jié)與材質(zhì)方面的提升。“月蝕鍍鉻”的暗色鍍鉻飾條取代了老款車型采用的亮鍍鉻,看起來更顯高級(jí)。

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 485KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

  新款ES8全系標(biāo)配了“女王副駕”,能為前排副駕乘客帶來更好的乘坐體驗(yàn)且手套箱下方的腳踏板采用了電動(dòng)開合。用料方面,金屬材質(zhì)的音響飾板和超纖維材質(zhì)頂棚以及第三排扶手新增的皮質(zhì)包裹都令它的內(nèi)飾豪華感和觸感提升一個(gè)檔次。

●空間表現(xiàn):

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

『體驗(yàn)車輛為2018款蔚來ES8創(chuàng)始版』

  乘坐空間方面,2020款車型與2018款車型保持一致,ES8第二批座椅支持前后移動(dòng),可為第三排乘坐空間進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,但第三排座椅頭部空間不算充裕,不適合長途乘坐。

蔚來 蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座版

『車輛為2018款蔚來ES8創(chuàng)始版』

  儲(chǔ)物能力方面,ES8的儲(chǔ)物空間非常豐富,除了門板儲(chǔ)物格、扶手箱外,該車中控底部提供了較大的儲(chǔ)物空間,在第二排、第三排座椅均提供了水杯架;常規(guī)狀態(tài)下,ES8后備廂儲(chǔ)物空間表現(xiàn)平常,好在第二、第三排座椅可以完全放平,提供較為規(guī)整的空間,對于大物件裝載非常有優(yōu)勢。

●動(dòng)態(tài)體驗(yàn):

動(dòng)力參數(shù)對比
車型理想ONE豐田漢蘭達(dá)蔚來ES8大眾途昂
最大功率(kW)240162400137/162/220
最大扭矩(N·m)530350725320/350/500

  動(dòng)力方面,2020款ES8前軸換裝了永磁同步電機(jī),后軸沿用了感應(yīng)異步電機(jī),系統(tǒng)最大功率400kW/最大扭矩725N·m,官方0-100km/h加速時(shí)間為4.9s。

蔚來 蔚來ES8 2020款 485KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 485KM 簽名版 七座版

  ES8提供70kWh/84kWh/100kWh三款電池組,對應(yīng)NEDC續(xù)航分別為415km,485km以及580km。在汽車之后EV AH100測試標(biāo)準(zhǔn)下,我們按照65%的城市工況和35%的高速工況計(jì)算出 “綜合續(xù)航”數(shù)值,2020款蔚來ES8 580KM車型的城市低速續(xù)航約483km,城際高速續(xù)航約376km,供大家參考。

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

  ES8擁有舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化四種駕駛模式,在舒適模式下,車輛加速踏板并不會(huì)很靈敏,加速能力足以應(yīng)付超車需要,但調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式后,當(dāng)你全力踩下加速踏板,車輛的動(dòng)力會(huì)如洪水猛獸般爆發(fā)出來,強(qiáng)大的推背感甚至?xí)o你帶來一絲眩暈。

蔚來 蔚來ES8 2020款 485KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

蔚來 蔚來ES8 2020款 580KM 簽名版 七座版

  在運(yùn)動(dòng)模式下,ES8的空氣懸架能夠?yàn)檐囕v提供足夠的支撐,在緊急變線時(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,該車方向盤的指向性精準(zhǔn),駕駛起來游刃有余。在濾振方面,車輛駛過顛簸路段時(shí)能夠過濾掉大部分震動(dòng),而在遇到較大的顛簸時(shí),車內(nèi)也不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的縱向拋離感,整體舒適性表現(xiàn)尚佳。

小結(jié):

  蔚來ES8在原有基礎(chǔ)上對外觀進(jìn)行了小幅改動(dòng),內(nèi)飾部分采用更顯品質(zhì)的“月蝕鍍鉻”材質(zhì),搭配香氛系統(tǒng)、智能屏幕等配置,讓車內(nèi)空間看起來、用起來都很精致;通過換裝永磁同步電機(jī),重新在性能和續(xù)航方面做了權(quán)衡?偟膩碚f,蔚來汽車提供了換電、能量無憂等服務(wù),增加了補(bǔ)能的便利性,而且為老車主提供電池包升級(jí)服務(wù),蔚來ES8是一臺(tái)讓你擁有無限升級(jí)可能的電動(dòng)車。

汽車之家

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