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福特探險者對凱迪拉克XT6 跨級選車(18)

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  [汽車之家 車型PK]  長安福特探險者在今年6月正式上市了,車輛采用了代號CD6的后驅(qū)平臺,并且搭載2.3T發(fā)動機(jī)搭配10AT變速箱,5米多的車長和3米多的軸距也讓它成為了目前國產(chǎn)福特SUV中尺寸最大的一臺。當(dāng)它面對同樣來自美國的凱迪拉克XT6時,這兩個大塊頭究竟哪款才是你的菜呢?

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  大家好,我是上海分站編輯周翱,本期《跨級選車》還是由我(大周)和周楚然(小周)來主持。今天的對比車型分別是福特探險者和凱迪拉克XT6。兩款車都屬于中大型SUV,探險者指導(dǎo)價為30.98-39.98萬元,XT6(參數(shù)|詢價)指導(dǎo)價38.97-54.97萬元,兩車的價格有正好頭尾銜接,并且,XT6在終端市場也有著一定幅度的優(yōu)惠(行情點這里),所以這一期,你選雞頭還是選鳳尾?

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  我們的節(jié)目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的,讓你選車買車不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車型同級別、同價格間的對比,這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越,甚至不同的車型級別,甚至新車?yán)宪囍g,只要對你的購車有幫助,我們都會盡力滿足大家。

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 美式風(fēng)格間的對決

  面對這次的兩臺車,小周率先拿走了探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座(39.98萬元,以下簡稱探險者)的鑰匙。凱迪拉克XT6 2020款 改款 28T 六座豪華型(41.97萬元,以下簡稱XT6)自然成了我的座駕。

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  首先來看看小周選的探險者,這是福特不久前剛國產(chǎn)上市的的一款中大型SUV。給人的第一印象就是十分硬派且大氣,碩大的尺寸在車流中也有著不俗的回頭率,同時針對國內(nèi)消費者,長安福特對于車輛的一些細(xì)節(jié)也進(jìn)行了本土化的修改,使其更符合國內(nèi)消費者的審美。而XT6大家應(yīng)該相對更為熟悉,采用了凱迪拉克家族風(fēng)格的前進(jìn)氣格柵,走的是美式精致風(fēng)格。同時車輛還提供了兩種風(fēng)格的前臉應(yīng)對不同需求,幾乎做到了男女通吃。

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  兩款SUV的車身長度都超過了5米,在城市道路都屬于大塊頭級別,而探險者的軸距更是超過了3米,相比XT6還是有著不小的優(yōu)勢。不過實際的乘坐及儲物還要看兩車對于車內(nèi)空間的利用率。

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  兩車在車外配置上的表現(xiàn)也凸顯了不同的性格,XT6主打精致與豪華,相比探險者采用了辨識度更高的矩陣式LED大燈,甚至在門把手上也配上了燈帶,而探險者則走的是樸實的實用路線,比如給車輛配上了踏板,同時還搭載有360°全景影像以及自適應(yīng)巡航等功能。

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  從設(shè)計上來講,XT6帶給我們的是更強(qiáng)的設(shè)計及精致感,不同風(fēng)格的前臉也能滿足更多消費者不同的審美需求。而探險者則更側(cè)重力量感的的表現(xiàn),同時在一些實用的細(xì)節(jié)方面,兩車表現(xiàn)也各有優(yōu)劣,比如探險者采用了尺寸更大的輪圈及胎面更寬的輪胎,而XT6則用上了隱藏式的后雨刮。


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