解讀低配車(chē) 實(shí)拍福特探險(xiǎn)者后驅(qū)風(fēng)尚版

曹益

2020年09月04日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 探險(xiǎn)者是一款擁有30年歷史的中大型SUV，美式風(fēng)格的大氣與力量感讓它在國(guó)內(nèi)收獲了不少粉絲。現(xiàn)在，探險(xiǎn)者由長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，在造型設(shè)計(jì)上針對(duì)國(guó)人喜好進(jìn)行了調(diào)整，售價(jià)也進(jìn)一步拉低。探險(xiǎn)者全系共5款車(chē)型，每款車(chē)型又都同時(shí)提供6座與7座兩個(gè)版本，今天就讓我們一起看看這輛最低配后驅(qū)風(fēng)尚版是否值得購(gòu)買(mǎi)。

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探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.36秒	41.22米	11.70升
測(cè)試文章：國(guó)產(chǎn)后香不香全面測(cè)試長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者
評(píng)測(cè)編輯-：	探險(xiǎn)者的空間實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，但剎車(chē)成績(jī)一般，被很多人詬病的中控屏幕其實(shí)使用起來(lái)還是比較方便的，整體可以給好評(píng)。
評(píng)測(cè)編輯-李喬辰：	探險(xiǎn)者這款車(chē)有著比較悠久的歷史，大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)，空間比較實(shí)用，開(kāi)起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比較沉穩(wěn)，這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì)，但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生，降低了整體的質(zhì)感。

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