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奔馳GLA新能源

解讀低配車 實拍2020款奔馳GLA 180

汽車之家評測編輯
 2020年11月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 180

● 全文總結：

　　在今年之前，豪華品牌緊湊型SUV這個細分領域，寶馬有X1、X2，奧迪有Q3、Q3 Sportback，而老款奔馳GLA(參數(shù)|詢價)拖著老舊的外觀內飾一直在獨自苦苦支撐。而隨著奔馳GLB以及全新奔馳GLA的先后上市，奔馳在這一領域的話語權似乎又找回來了一些。說回到GLA，和同級別車型相比，它的入門車型指導價相差不多，配置表現(xiàn)也比較接近，但奔馳的內飾豪華感還是首屈一指的，只是不管發(fā)動機排量還是發(fā)動機參數(shù)都要更弱一些，就看大家側重什么方面了。（文/圖 汽車之家 洪冰清）

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    • 奔馳GLA 2020款 GLA 200 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.41秒 39.11米 8.10升
      測試文章：春風妒少年 測全新北京奔馳GLA 200
      評測編輯-：

      雖然依舊命名GLA，但是消費群體卻略有變化，畢竟它要和GLB區(qū)分開，受眾更傾向年輕人。
      評測編輯-曹益：

      1.3T的動力城市駕駛基本足夠，相比之下，它的前段動力響應甚至比當下不少主流的2.0T發(fā)動機更加積極，更適宜城市代步。
      評測編輯-：

      對我而言，如果給我30萬，可選擇的年輕化產(chǎn)品太多，奔馳GLA除了內飾設計，沒有更多能吸引我的點。
    • 奔馳GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 運動型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.52秒 36.05米 10.80升
      測試文章：緣于沖動 國產(chǎn)奔馳GLA 260性能測試
      評測編輯-于晗：

      要是把它當跨界車，這輛車的表現(xiàn)將完全合您心意，精致、時尚、富有活力，只是目前價格高了些，綜合來看，GLA 220是更理性的選擇。如果您真的太喜歡它，沖動地買個頂配也無妨。
      評測編輯-李佳：

      有人說這車看起來很怪，說是SUV車型，但又享受不到SUV良好車內空間、高通過性的優(yōu)點，所以更像是一款介于SUV和轎車之間的車型。我覺得說得有道理，不過在我眼里這還是一臺非常不錯的車，造型非常時尚，車內工藝水平相當高，而且有比轎車稍好的通過性。如果對空間并不是過分關注，這款車還是非常合適的。分扣在性價比上，目前價格稍有些高。
      評測編輯-劉昱昕：

      對于國產(chǎn)奔馳GLA 260我有一個好消息和一個壞消息要說。好消息是，國產(chǎn)的GLA 260在品質上幾乎和進口的無異。壞消息是，我們測試的這款車在價格上也和進口的也無異。所以想買國產(chǎn)GLA的朋友，還是看看GLA 220吧。
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    奔馳GLA 2020款 GLA 180

    指導價：27.68萬
    級別：緊湊型SUV
    發(fā)動機：1.3T 136馬力...
    變速箱：7擋濕式雙離合...
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