●高爾夫
高爾夫(參數(shù)|詢價)8的外觀延續(xù)了高爾夫一貫的經(jīng)典設(shè)計,頭燈更加扁平化,貫穿式的造型也讓新車看起來有著更好的視覺效果。側(cè)面回旋鏢式的樣式為高爾夫流傳下來的經(jīng)典設(shè)計。來到車尾,整體的設(shè)計很有高爾夫R的味道,“GOLF”字樣放在了車標的下方,而假雙邊四出排氣很是唬人。尾燈采用了IQ.Light LED的形式,點亮后的效果非常出眾,相比上一代車型更具有科技感。
高爾夫8的內(nèi)飾相比上一代有了翻天覆地的變化,可以說是一舉打破了高爾夫歷代的設(shè)計思路,對于這種變化確實很讓人欣慰。10.25英寸全液晶儀表盤為全系標配,除了最低配車型以外,其余均配備了真皮方向盤、前排的無線充電、倒車影像、電動天窗和后排杯架等配置。相比上一代,MIB 3系統(tǒng)的樣式要更前衛(wèi),不過實際體驗并不好,屏幕的反應(yīng)速度偏慢,應(yīng)用的加載時間也偏長,希望后期廠家可以對該系統(tǒng)進行更好的優(yōu)化。
動力方面,高爾夫8搭載和上一代相同的EA211 1.2T和1.4T發(fā)動機,1.2T發(fā)動機116馬力,220!っ,1.4T發(fā)動機最大功率150馬力,最大扭矩250!っ,傳動系統(tǒng)全部匹配7擋雙離合變速箱。
由于使用了相同的動力總成,高爾夫8的行駛感受和上一代車型相比變化不大。1.4T發(fā)動機的低扭表現(xiàn)一般,油門初段的響應(yīng)不算積極,開起來并不活躍。高爾夫8的懸架依舊是你熟悉的味道,前硬后軟的設(shè)定讓你在不失路感的情況下又保證了車內(nèi)的舒適性。車廂內(nèi)的隔音更加出色,即便高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機的噪音也不擾人。
●車型推薦
先說動力方面,如果您的預算不是特別吃緊,我建議您還是選擇1.4T的車型吧。配置上推薦280TSI DSG Pro,首發(fā)版為限量版本,除非您下手快,否則就略過吧。Pro車型擁有前/后駐車雷達、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、LED遠近光大燈、自動空調(diào)、后排出風口等等,對于14.98萬元的售價來說性價比還是不錯的。
好評理由:
差評理由: