●馬自達(dá)3 昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))
馬自達(dá)3 昂克賽拉(以下簡稱馬自達(dá)3)依舊采用了魂動(dòng)的設(shè)計(jì)語言,大尺寸的進(jìn)氣格柵加上修長的大燈,讓它看起來很有攻擊性。側(cè)面的造型依舊舒展,比例非常協(xié)調(diào),看起來很舒服。尾部的造型很簡單,雙邊共兩出的排氣布局突出了該車的運(yùn)動(dòng)感。總體來說,馬自達(dá)3的外觀依然看點(diǎn)十足,令人愛不釋手。
內(nèi)飾的層次感分明,大面積的軟質(zhì)材料也間接的提升了車內(nèi)的豪華氛圍。全系標(biāo)配的8.8英寸中控屏幕雖然不支持觸控,但使用邏輯和反應(yīng)速度絕對(duì)算得上日系車?yán)镒詈糜玫亩嗝襟w系統(tǒng)了。
動(dòng)力方面,馬自達(dá)3搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,最大扭矩148牛·米。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,最大扭矩202牛·米。今年9月16日,馬自達(dá)3還提供了一款2.0L的壓燃版本,最大功率180馬力,最大扭矩230!っ。除了1.5L最低配的手動(dòng)質(zhì)美版以外,其余車型均匹配6擋手自一體變速箱。
1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)并不搶眼,實(shí)際開起來也是如此。動(dòng)力表現(xiàn)比較一般,線性有余但爆發(fā)不足。如果你喜歡那種柔順感,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或許會(huì)對(duì)你的口味。6AT變速箱的升擋動(dòng)作輕柔,深踩油門后的降擋判斷也很準(zhǔn)確、到位。懸架的初段偏硬,底盤非常扎實(shí),車尾的響應(yīng)很靈敏,開起來很輕快,整體能給予駕駛者很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
●車型推薦
不管是1.5L還是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)都不如現(xiàn)如今的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),所以您倒不如直接選擇價(jià)格更實(shí)惠的1.5L版本。12.99萬元的自動(dòng)質(zhì)悅天窗版擁有后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、LED遠(yuǎn)近光大燈等配置,綜合來講還是比較值得推薦的。有些朋友問新增的壓燃版如何?雖然使用了全新的技術(shù),但18.99萬元的售價(jià)實(shí)在過高,且動(dòng)力水平也并沒有和普通的2.0L車型拉開差距,所以并不推薦購買。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: