廣汽本田-凌派

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.98萬(wàn)元

　　車(chē)身尺寸在同級(jí)中有優(yōu)勢(shì)，車(chē)頭進(jìn)氣格柵上的鍍鉻、頭燈和車(chē)尾燈的樣式盡量往雅閣靠攏。縱向上拉長(zhǎng)了前后懸，以增加長(zhǎng)度。再把車(chē)身腰線(xiàn)高度的一周都盡量拓寬，讓車(chē)身顯得更大。不過(guò)有點(diǎn)用力過(guò)猛，車(chē)身從某些角度來(lái)看有些不協(xié)調(diào)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，造型成熟大氣，功能區(qū)劃分清晰、合理。雙色搭配的大面積皮革包裹也明顯提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。按鈕、旋鈕的手感沒(méi)有德系緊湊型轎車(chē)那么細(xì)膩但也不松散。

　　空間表現(xiàn)是凌派(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的特長(zhǎng)之一。身高184cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排，都能獲得相當(dāng)寬敞甚至有點(diǎn)奢侈的空間體驗(yàn)，座椅的舒適程度也相當(dāng)不錯(cuò)。

　　凌派全系提供1.0T+CVT與1.5L+E-CVT混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，文中的混動(dòng)車(chē)型可輸出154馬力的系統(tǒng)綜合功率。懸架結(jié)構(gòu)為同級(jí)常見(jiàn)的前麥弗遜、后扭力梁式懸架。

　　由于起步和中低速行駛時(shí)內(nèi)燃機(jī)不工作、車(chē)輛完全由電力驅(qū)動(dòng)，所以該工況下動(dòng)力質(zhì)感上和電動(dòng)車(chē)一樣，扭矩輸出飽滿(mǎn)而順滑，動(dòng)力響應(yīng)十分跟腳。中高速行駛或者急加速時(shí)內(nèi)燃機(jī)會(huì)啟動(dòng)介入，但它不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而是給電動(dòng)機(jī)提供更多電力幫助加速。加速感接近小排量渦輪增壓+CVT變速箱的感覺(jué)，但是輸出更加線(xiàn)性。只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)干澀、難聽(tīng)。汽車(chē)之家實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間8.83秒，對(duì)于家用足夠，而且重點(diǎn)是輸出更加線(xiàn)性。轉(zhuǎn)向和底盤(pán)都是明顯的舒適性調(diào)校，操控不夠敏銳但舒適性不錯(cuò)。

推薦車(chē)型：

2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版

　　凌派的整體配置水平一般，若要達(dá)到日常使用時(shí)比較舒服的狀態(tài)，建議選擇燃油版或混動(dòng)版的次頂配車(chē)型。因此推薦銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版。15.98萬(wàn)的價(jià)格不便宜，不過(guò)中控大屏、倒車(chē)影像、盲區(qū)輔助影像以及無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置都給了，再加上目前凌派全系1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，還是值得考慮的。