都是成熟產(chǎn)品 25萬元左右插混車型推薦
本田CR-V銳·混動e+（補貼后售價27.38-29.98萬元，目前優(yōu)惠3萬元左右）
● 靜態(tài)體驗：
尾燈是CR-V上辨識度很高的設計，不規(guī)則造型看起來也沒有不舒服，反而我們已經(jīng)看了這么長時間，這造型還挺順眼的。對了，順便提一下，CR-V PHEV有晶耀白、星曜藍、彩晶黑和雅韻金四種車身顏色，試駕車就是星曜藍配色，這個飽和度很高的藍看起來質感棒棒的，個人認為這是四種顏色中最漂亮的。
你看，即便是身高183cm的體驗者坐進前后排，CR-V PHEV也能帶給你寬敞的乘坐體驗，對于一款緊湊型SUV而言，這已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)了。
● 動態(tài)體驗：
駕駛CR-V PHEV，如果你的日常通勤距離不長，它真的可以作為純電動車來開，甚至包括一些高速工況，它也可以僅依靠電機行駛。只有電機工作，車內(nèi)靜謐性不用說，而且在市里行駛時，車輛提速輕快，動力響應較快。表現(xiàn)好的一點是，該車在純電模式下的動力輸出表現(xiàn)絲毫不會讓乘客有不舒服的感覺，動力來的不急不躁，一切表現(xiàn)都像個成熟穩(wěn)重的“大暖男”，如果你開慣了燃油車，此時它就是個安靜、平順的高素質燃油車。
CR-V的底盤、懸架素質就不錯，插混車型的整體素質也很好。懸架可以對顛簸進行有效過濾，再加上厚實、柔軟的座椅，傳遞到乘客屁股上的沖擊很柔和，絕對算偏舒適的類型。底盤緊致，沒什么松散感。
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