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配置相當(dāng)豐富實(shí)拍最便宜的長(zhǎng)安UNI-K

侯云峰

2021年05月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 要不是最近特斯拉強(qiáng)勢(shì)出境，今年上半年最具話題性的車無疑會(huì)是長(zhǎng)安UNI-K(參數(shù)|詢價(jià))，本就以“網(wǎng)紅”概念打造的它，完全不愁沒有熱度。今天咱們一起看看最低配的UNI-K表現(xiàn)怎么樣，是不是也能配上“網(wǎng)紅”的稱號(hào)。

長(zhǎng)安UNI-K 2021款 2.0T 卓越型

車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

15.39萬

文章標(biāo)簽：新車圖解 SUV導(dǎo)購(gòu) 解讀低配車

共3頁(yè)<

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長(zhǎng)安UNI-K 2021款 2.0T 尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.83秒	39.13米	10.30升
測(cè)試文章：優(yōu)缺點(diǎn)分明全網(wǎng)首測(cè)長(zhǎng)安UNI-K商品車
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	UNI-K的靜態(tài)部分表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀造型非常具有科幻感，尤其是車頭部分，豐富的幾何矩陣式進(jìn)氣格柵十分吸睛，后排空間極大，完全可以滿足日常的使用。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	UNI-K在日常駕駛感受不佳，油門調(diào)校令人感到不適，輕點(diǎn)油門時(shí)動(dòng)力沒有反饋，但稍稍用力后又很竄，另外，剎車腳感也偏軟。
評(píng)測(cè)編輯-林琦：	UNI-K的麋鹿測(cè)試成績(jī)（進(jìn)入時(shí)的車速）在同級(jí)別中還算不錯(cuò)，但車身姿態(tài)夸張，且極限狀態(tài)有翻車風(fēng)險(xiǎn)。

長(zhǎng)安UNI-K 2021款 2.0T 卓越型

指導(dǎo)價(jià)：15.39萬

級(jí)別：中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 233馬力...

變速箱：8擋手自一體

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