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奧迪Q3領(lǐng)銜熱門合資緊湊型SUV海選

汽車之家評測編輯

梁奇

2021年07月22日 23:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆奔馳GLA(參數(shù)|詢價)

指導(dǎo)價格：27.68-33.28萬元

設(shè)計很前衛(wèi)

　　我面前這臺GLA，廠家推出它，就是為年輕人打造，個性、時尚是它的標(biāo)簽。走量可能不是它干的活兒，它的潛在消費者可能更在意生活的態(tài)度、品質(zhì)。雖然活在這個大同的世界，但總要有不同于他人的調(diào)性。

　　奔馳這一代產(chǎn)品的外觀一直被吐槽，全新GLA的好看與否完全取決于自身的審美。不過不可否定的是它和老款GLA相比更有SUV的感覺了，不再像一個拉高的A級。內(nèi)飾方面，雖然這套設(shè)計在幾年前就已經(jīng)誕生，不過放在現(xiàn)在看依舊經(jīng)驗，再戰(zhàn)幾年也完全沒有問題。

　　車內(nèi)乘坐空間之前已經(jīng)展示過很多次，內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯，滿足四個成年人的中短途出行沒有任何問題，儲物空間也比較常規(guī)。

　　通過賬面數(shù)據(jù)來看，這臺1.3T發(fā)動機(jī)相比老款的1.6T，最大功率不降反升，提高了7馬力，峰值扭矩還是保持一致，均為250�！っ�。163馬力的賬面數(shù)據(jù)其實并不弱，但1.3L的排量擺在這兒總會讓人感覺不夠用，相對競爭對手的1.5T、1.4T從排量上很難讓消費者在第一時間去接受它。既然基礎(chǔ)排量小了，那么奔馳勢必會在調(diào)校上下功夫。

◆小結(jié)

　　奔馳GLA作為一款豪華品牌入門級SUV車型，面向的用戶也很明確，喜歡時尚、個性的年輕人，他們并不會考慮太多實用性。既然走年輕化，奔馳也為實用派準(zhǔn)備了GLB車型，未來它將和奧迪Q3和寶馬X1抗衡，而GLA則獨樹一幟，進(jìn)行錯位競爭，競品也變化為奧迪Q2 L和寶馬X2這類車型。