亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

不止追求實用 10萬元中國品牌家轎推薦

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 初步海選]  十余年以前,一般百姓要購買一臺家用車預(yù)算都會卡在10萬元以內(nèi)。那時的10萬元家轎也都是些只為追求實用性的車型。不過,隨著中國品牌的日益強大與百姓購車時的需求變化。今天的家用車變得越來越多樣化,在保持了該有的實用性的基礎(chǔ)上甚至可以提供給消費者不錯的外觀設(shè)計甚至是科技感十足的車機系統(tǒng)。那今天就為大家推薦幾臺,售價不到10萬元的時尚家轎!

汽車之家


汽車之家


◆ 入圍車型

  把“10萬元”、“中國品牌”、“緊湊型車”幾個關(guān)鍵詞輸入到汽車之家的選車工具時,你可以得到一些車型的結(jié)果。但是如果你想從中挑幾臺在市場上熱度不錯,并且車型上市時間并不是太久的車型時,今天的這4位主角就會自然而然的浮出水面了。

10萬元中國品牌緊湊型車
車型售價(萬元)
北京U5 PLUS6.99-10.09
長安逸動PLUS7.29-10.39
吉利帝豪6.28-9.18
榮威i56.79-9.99

北京U5 PLUS(參數(shù)|詢價)(廠商指導(dǎo)價6.99-10.09萬元

  北京U5 PLUS在去年9月下旬上市,全系提供兩個動力,分別為1.5L自然吸氣發(fā)動機與1.5L渦輪增壓發(fā)動機,匹配的為5速手動或CVT無級變速箱,全系共6款車型。

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

★ 點擊查看市場優(yōu)惠行情

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

   外觀方面,新車延續(xù)了北京品牌的全新家族式設(shè)計風格。細節(jié)方面,車頭采用了上下分體式格柵造型,上方為窄條幅式鍍鉻飾條進行點綴,而下方則為大尺寸多邊形前格柵,并在內(nèi)部加入點陣式元素進行裝點,搭配兩側(cè)多邊形大燈組以及類似回旋鏢樣形的進氣口裝飾,讓北京U5 PLUS看起來絕對不是一臺毫無性格的家用車。

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

   內(nèi)飾方面,北京U5 PLUS的12.3英寸中控屏幕+7英寸液晶儀表呈現(xiàn)出了不錯的科技感。中控臺的做工用料也并非馬馬虎虎?萍几幸哺蒙蠒r代的潮流。不過,不足的是手機互聯(lián)需要下載官方APP才能實現(xiàn)藍牙音樂、語音控制等功能。

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

   作為一臺在軸距方面并不占優(yōu)的車型,北京U5 PLUS最終在乘坐空間方面表現(xiàn)的并沒有什么短板,并且提供了較為出色的前排座椅舒適性。在儲物方面,盡管后排座椅不支持按比例放倒(支持整體放倒),但常規(guī)狀態(tài)下的收納能力就足夠應(yīng)付日常使用了。

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

   北京U5 PLUS的動力響應(yīng)能夠給你送上了一份不錯的“見面禮”。走走停停的紅綠燈之間,這臺車也表現(xiàn)的沒什么明顯不足,甚至在環(huán)路上巡航時也如此?墒且坏┘毙鑴恿r,1.5L自然吸氣動力的短板就盡顯無疑了。此時,油門初段良好的響應(yīng)性也成為了“幫兇”,這個優(yōu)點仿佛會讓你產(chǎn)生一種油門在中后段失靈的錯覺。

北京汽車 北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

   在操控性方面北京U5 PLUS表現(xiàn)的很有驚喜。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的存在感不低,在回正力度方面,這臺家用車還是能夠給到你一些反饋感的,尤其是在中心區(qū)域,甚至有時你會覺得它設(shè)定的有些太過于刻意了。懸架的設(shè)定不是一味追求舒適性,整體上來說北京U5 PLUS底盤有一定阻尼感。放到這個價位的車型上來說,算是表現(xiàn)尚可的。面對一些低速振動時能夠較為得體的完成壓縮與回彈的動作。

◆ 總結(jié):

  作為10萬元中國品牌家轎市場的“一年級新秀”,北京U5 PLUS的產(chǎn)品表現(xiàn)已經(jīng)較為成熟。從它的外觀設(shè)計就可以看出它并不甘心只做一臺平庸的家用車,它希望能夠用更符合當下年輕人的設(shè)計來證明自己。當然,我們在它身上還是可以看到一些不足。不過,對于“新生”我們還是要抱以更加寬容的態(tài)度。

◆ 相關(guān)內(nèi)容

汽車之家

提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 逸動 2016款 藍動版 1.6L 手動領(lǐng)航型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.58 42.75 5.90
    測試文章:混合動力值得嘗鮮 測試逸動藍動版 5MT
    評測編輯-羅奧雨:

      逸動的這款中度混動車型價格不貴,9萬塊左右就能搶先嘗試到混合動力車型的技術(shù)樂趣。雖然它的混合動力系統(tǒng)不算強大,而且相比于普通汽油版車型油耗的降低不算明顯,但是電機在低速時對發(fā)動機扭矩有不錯的補充作用?紤]到它比普通版同配置車型價格還便宜了1000塊,既有新技術(shù)加持,價格還不貴,編輯認為這款車值得購買。

    評測編輯-周楚然:

      藍驅(qū)版車型駕駛感受與汽油版并沒有特別明顯的差異,但細微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升。最讓人欣喜的是,藍驅(qū)版售價還比同配置的汽油版車型便宜了1000元,更高的性價比以及“混動車型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的。

    評測編輯-盛元珺:

      長安逸動藍動版可以看做是長安對48V混合動力系統(tǒng)的一種新嘗試,它相對于豐田那種強混動來說,技術(shù)門檻與成本都更低,但同時對于動力、油耗、排放等所帶來的提升作用還是比較明顯的。對于中國品牌車企在技術(shù)層面上的新嘗試,我們還是值得鼓勵的。

  • 逸動 2016款 1.6L GDI 手動勁銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.44 45.17 6.30
    測試文章:換直噴發(fā)動機 測2016款逸動1.6L手動擋
    評測編輯-張子儀:

    這次逸動改款比之前有了很大進步,新發(fā)動機提升了低扭,降低了油耗,更適合日常駕駛。盡管性能測試成績不太理想,但這臺車日常開起來很不錯。如果日后廠家能夠提升一下逸動的剎車表現(xiàn),就更加值得肯定了。

    評測編輯-:

    1.6L發(fā)動機+手動擋,這種級別的家用車,省油、開著順手、配置夠用,就夠了。2016款逸動換了新內(nèi)飾,升級了動力,改善了油耗,各方面都還行,只是剎車不太理想。再有就是,雖然逸動的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,但價格也不算低。

    評測編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車,這次逸動的提升是很有針對性的,底盤扎實,容易上手,這些都給我留下了不錯的印象,減分項在于剎車成績。

  • 逸動 2014款 1.5T 自動運動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.86 41.98 7.60
    測試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-鄭宇:

    逸動代表了當今自主緊湊型車的標桿水平。尤其在和駕駛有關(guān)的動態(tài)表現(xiàn)方面廣受好評。美中不足的是后排乘坐空間略小,配置豐富程度上不是同級別中最厚道的。

    評測編輯-李偉龍:

    自從上市以來,逸動在緊湊型車市場中一直有著不錯的表現(xiàn),而這一次隨著1.5T發(fā)動機的加入,逸動的整體水平又有了一次提升,不過遺憾的是,一體式的后排座椅還是沒能得到改善。

    評測編輯-侯云峰:

    逸動的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,單從駕駛質(zhì)感來看,已經(jīng)超越了不少同級別合資品牌車型,動力強、操控好,開起來很有意思。但是缺點也同樣明顯,空間小、配置低、舒適性差,它不是一輛稱職的家庭用車,但卻是一輛出色的駕駛者之車。

  • 逸動 2012款 1.6L 手動尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.65 43.83 8.41
    測試文章:賣相好才是硬道理 測試長安逸動1.6 MT
    評測編輯-梁。

    這次長安的進步非常明顯,逸動各方面表現(xiàn)都相當出色,設(shè)計和很符合現(xiàn)在大眾的口味,算的上是目前自主品牌當中的一款標桿級產(chǎn)品。底盤和懸掛感覺非常舒服,動力也足夠用,如果沒有加價的情況出現(xiàn),相信銷量還會進一步提升。

    評測編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車,如此成熟的外觀設(shè)計讓你對它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴感,再加上開著安逸的優(yōu)點,只要價格不亂波動,這車不愁賣。

    評測編輯-羅浩:

    稱逸動為長安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過,外觀漂亮,動力夠用,駕乘舒適,配置豐富,價格合理。在手動擋車型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,在城市中駕駛非常實用。操控性并不是它的賣點,舒適性和高配置才是它的定位。目前擺在逸動面前最大的問題就是長安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),如果逸動能夠經(jīng)得起時間的考驗的話,前途將一片光明。

最新文章
加載中

逸動 2021款 PLUS 1.6L GDI CVT豪華型

指導(dǎo)價:8.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 128馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
車型推薦
00:00 00:00