●一汽-大眾-速騰
指導(dǎo)價(jià)格:13.59-16.59萬元
作為德系緊湊車型的代表,速騰(參數(shù)|詢價(jià))一直是以成熟穩(wěn)重的形象打動(dòng)著消費(fèi)者。它的銷量最高時(shí)曾有過近4萬臺(tái)的月銷量,時(shí)至今日,月銷量仍處在2萬臺(tái)以上的水平,絕對算得上是一汽-大眾的中流砥柱車型。至少在這個(gè)級(jí)別,它絕對是不可忽視的選擇之一。
速騰的外觀仍然恪守著中庸之道,看起來不算很年輕,但設(shè)計(jì)禁得住推敲,整體也比較耐看。家族化的前臉造型有著十分出眾的橫向視覺效果,再加上舒展的車身線條,氣勢上看起來是這四款車型里最顯大氣的。全系標(biāo)配全LED的光源、主駕駛側(cè)無鑰匙進(jìn)入、倒車影像,另外,除頂配配備18英寸輪圈之外,其余車型配備17英寸,配置程度還是很夠用的。
●內(nèi)飾設(shè)計(jì)
與外觀相得益彰的內(nèi)飾設(shè)計(jì),視覺感更顯簡約,同時(shí)層次感也更強(qiáng)了。材質(zhì)用料看起來比較強(qiáng)的塑料感是速騰內(nèi)飾一直存在的不足,但頂配車型將10.2英寸中控屏和9.2英寸全液晶儀表引入進(jìn)來之后,車內(nèi)的科技感和高級(jí)感的雙重提升彌補(bǔ)了視覺效果上的不足。前排/后排各兩個(gè)USB接口,滿足日常使用,頂配車型還額外在前排增加了一個(gè)Type-C接口。
●動(dòng)力系統(tǒng)
速騰仍是有1.2T和1.4T兩種動(dòng)力可供選擇,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,最大扭矩為250!っ祝1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,最大扭矩為200!っ祝畹团滠囆团鋫5速手動(dòng)變速箱外,其余車型均配備7速干式雙離合變速箱。
●駕駛感受
速騰日常駕駛起來能給人帶來足夠的輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)調(diào)低扭,油門調(diào)校也比較積極,雖然受到排量限制,后段動(dòng)力會(huì)顯得沒有初段那樣積極,但應(yīng)對日常市區(qū)行駛還是沒有問題的。變速箱的表現(xiàn)盡職盡責(zé),換擋速度快,領(lǐng)會(huì)駕駛員操作意圖及時(shí)。降擋動(dòng)作干脆利落,路況通暢時(shí),變速箱的表現(xiàn)很有爽快感,此時(shí)無論是進(jìn)行加速超車還是快速并線,動(dòng)力都能跟得上駕駛者的駕駛意圖。不過操控上,這款車就沒有那么動(dòng)感了,轉(zhuǎn)向手感電子味濃烈,而且車身響應(yīng)也總是要慢上半拍。另外,它在100km/h以內(nèi)的時(shí)速下,車身隔音靜謐性表現(xiàn)非常不錯(cuò),但超過之后,風(fēng)噪路噪就會(huì)明顯傳入車內(nèi)。
好評理由:
差評理由: