坦克300
售價:19.58-30.8萬
坦克品牌可謂是橫空出世,一鳴驚人,自上市以來一直受到追捧,坦克300的月均銷量也基本能達到一萬輛以上,成為中國品牌硬派越野SUV代表作。坦克300除了名字夠響亮之外,造型也很硬核,方正硬朗的輪廓可以說很對越野愛好者的胃口,加上采用了非承載式車身,越野版車型配分時四驅系統(tǒng),性能上同樣給力,使得雖然是緊湊型SUV的尺寸,也能輕松達到20萬區(qū)間的價格。
車型 | 傳祺GS8 | 唐新能源 | 紅旗HS5 | 坦克300 |
長度 | 4980/5015 | 4870 | 4760 | 4734/4760 |
寬度 | 1950 | 1950 | 1907 | 1930/2020 |
高度 | 1780 | 1725 | 1700 | 1903/1947 |
軸距 | 2920 | 2820 | 2870 | 2750 |
內(nèi)飾設計上倒是看到了一些奔馳品牌的設計風格,模仿或是抄襲不是關鍵,重要的是用起來還是比較順手,屏幕配置、按鍵和空調(diào)出風口的布局都比較合理,而且在用料上注重采用高光材質(zhì)提升了質(zhì)感,考慮到越野需要,扶手也配置齊全,雖然內(nèi)飾不如外觀那么有視覺沖擊力,但是夠實用。
如果按級別來劃分的話,坦克300屬于緊湊型SUV,參考體驗者173cm的身高來看,車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)還不錯。而且前后排座椅的填充物都是比較柔軟的,有一定的下陷感。
前排儲物空間挑不出什么毛病,數(shù)量比較多且不乏一些貼心的設計,比如中央扶手箱內(nèi)有空調(diào)出風口,冬暖夏涼,放些飲品再合適不過。但是后排就比較一般了,數(shù)量常規(guī),并且門板儲物格很小。好在后排有獨立空調(diào)出風口,下邊還給了兩個USB電源接口。后備廂常規(guī)容積一般,要遠途自駕游的話,就得考慮放倒后排座椅或者買個頂箱來作為補充了。
動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機,最大功率227馬力,峰值扭矩387!っ,傳動匹配8速自動變速箱。與此同時,坦克300搭載了來自博格華納的分時四驅系統(tǒng),配備前后差速鎖,擁有多種駕駛模式。
車型 | 傳祺GS8 | 唐新能源 | 紅旗HS5 | 坦克300 |
發(fā)動機排量 | 2.0T | 1.5T/2.0T/純電動 | 2.0T | 2.0T |
最大馬力(Ps) | 252/190 | 139/192/245/517 | 224 | 227 |
最大功率(kW) | 185/140 | 102/321/431/180/380 | 165 | 167 |
最大功率轉速(rpm) | 5250/4500-5000 | 5500 | ||
最大扭矩(N·m) | 400/320 | 231/650/900/330/680 | 340 | 387 |
最大扭矩轉速 (rpm) | 1750-4000/1500-5000 | 1800-3600 | ||
變速箱 | 8AT/E-CVT | E-CVT/6DCT/1固定齒比變速箱 | 6AT | 8AT |
懸架形式 | 前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿式獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿式獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿式獨立懸架 | 前雙叉臂式獨立懸架/后多連桿非獨立懸架 |
編輯點評:
坦克300定位十分明確就是為越野愛好者提供的越野SUV,雖然也推出了更注重舒適性的城市版車型,但城市版采用的是適時四驅系統(tǒng),在越野表現(xiàn)上會遜色一些,要買坦克300還是推薦買越野版。相信喜歡越野的朋友不用介紹也知道自己該選什么,在越野表現(xiàn)上同價位區(qū)間少有對手,但是如果不是有明確越野需求的朋友,或許可以考慮前面介紹的城市SUV。
總結:
此次推薦的4款中國品牌的SUV,雖然主銷車型都在20萬區(qū)間,但是定位和風格各不相同,可以滿足不同用戶的需求。傳祺GS8會是城市SUV用戶的理想選擇,霸氣的外觀加上比較齊全的配置,還有雙擎混動的低油耗表現(xiàn)。比亞迪唐新能源定位上和GS8比較接近,唐新能源更偏向于純電行駛,而且有著牌照政策便利,適合在大城市有牌照需求的朋友。紅旗HS5屬于對品牌和檔次感有需求的用戶,而且5座的配置能提供寬大的第二排空間,但沒有7座版所以不適合需要多人出行的朋友。坦克300是個越野愛好車的理想車型,喜歡的朋友不需要動員也會買。(文/汽車之家 梁海文)
好評理由:
差評理由: