[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  國(guó)產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸距版于3月底正式上市，這是“BBA”三大豪華品牌中大型SUV中首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車(chē)型。國(guó)產(chǎn)化后不僅整體價(jià)格區(qū)間降低了，軸距亦有所增加，為后排乘客提供了更寬敞的乘坐環(huán)境。奧迪Q7(參數(shù)|詢價(jià))則是德系品牌中另一款為人熟知的車(chē)型，它依舊保持著進(jìn)口車(chē)的身份。選國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口？今天就來(lái)比較一下。

● 寶馬X5造型動(dòng)感，奧迪Q7更顯沉穩(wěn)和內(nèi)斂。

　　此次我們選擇的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)較為接近，分別為寶馬X5 xDrive 40Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝和奧迪Q7 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型，兩車(chē)指導(dǎo)價(jià)均為77余萬(wàn)元，當(dāng)然這并非用戶實(shí)際購(gòu)車(chē)的裸車(chē)價(jià)。由于豪華品牌當(dāng)中，尤其是像這樣的高端車(chē)型一般都會(huì)提供較為豐富的選裝配置，同時(shí)在終端市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)根據(jù)所在地市場(chǎng)情況有加價(jià)或加裝潢的情況，指導(dǎo)價(jià)僅起到參考作用。

　　接著來(lái)看看車(chē)吧，國(guó)產(chǎn)化之后的寶馬X5軸距加長(zhǎng)了，價(jià)格也降低了不少，國(guó)產(chǎn)的尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝比配置接近的進(jìn)口版X5指導(dǎo)價(jià)低了6萬(wàn)余元，除了一些配置上的細(xì)微差別外，國(guó)產(chǎn)X5還在進(jìn)口版標(biāo)軸車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了空氣懸架和智能觸屏鑰匙，競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。奧迪Q7相比X5而言即使搭載了S line運(yùn)動(dòng)外觀套件，整體風(fēng)格依舊比X5內(nèi)斂不少。這種相對(duì)較低調(diào)的造型對(duì)于那些不愛(ài)張揚(yáng)，但同樣注重舒適和乘坐品質(zhì)的成熟用戶仍然有著很強(qiáng)的吸引力。

　　進(jìn)口版X5原先整車(chē)長(zhǎng)度還不到5米，加長(zhǎng)之后長(zhǎng)度與奧迪Q7相當(dāng)，但它更寬、更高，軸距也更長(zhǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能夠最大限度保障車(chē)內(nèi)空間。無(wú)論是從側(cè)面還是尾部來(lái)審視這兩款車(chē)，寶馬X5依舊會(huì)顯得更為張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)諸如細(xì)輻條運(yùn)動(dòng)輪圈（標(biāo)配21英寸或花費(fèi)7000-11000元選裝22英寸）、高性能制動(dòng)系統(tǒng)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也在隱隱透露出“駕駛者之車(chē)”的身份。

　　同為中大型SUV，配置方面絕對(duì)是豐富且周全的，外部配置上的差異并不多，除了燈光組合和輪胎尺寸上的差異外，最值得一看的是寶馬高端車(chē)型所搭載的觸控液晶屏鑰匙，這把鑰匙就像是一部小的智能手機(jī)，有著炫酷的家族化界面和智能手機(jī)一般的操作手感，相比普通的遙控鑰匙來(lái)說(shuō)真的高大上許多。

● 內(nèi)飾造型秉持各自品牌家族化特征，配置全面，科技領(lǐng)先。

　　內(nèi)飾造型也可謂各有特色，寶馬X5的內(nèi)飾色彩更艷麗，搭配其家族化的內(nèi)飾和各種木質(zhì)飾板的搭配，整個(gè)座艙顯得更有層次和年輕化。奧迪Q7則更愿意使用較為素雅的色彩裝飾座艙，大面積亮黑色飾板搭配多塊觸屏讓整車(chē)內(nèi)飾顯得很簡(jiǎn)潔。

　　車(chē)內(nèi)配置方面，寶馬X5和奧迪Q7分別搭載的是iDrive 7操作系統(tǒng)和第三代MMI智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)都內(nèi)置有在線導(dǎo)航、聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)、語(yǔ)音控制、在線客服、兩種手機(jī)映射等諸多主流功能。不同的是，寶馬X5依舊在中央通道保留了大量物理按鍵和旋鈕面板，能夠在不占用駕駛者過(guò)多注意力的情況下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作。奧迪Q7則取消了座艙中的大多數(shù)物理按鍵，甚至連空調(diào)面板都變?yōu)榱藥д駝?dòng)回饋的觸屏，不過(guò)其語(yǔ)音助手可操控的功能還囊括了空調(diào)，日常出行時(shí)大多數(shù)功能都可以由語(yǔ)音助手代勞。

　　座椅方面，寶馬X5和奧迪Q7最大的不同在于前者全系均為五座車(chē)型，而奧迪Q7全系均為2+3+2布局的七座SUV，如果需要承載更多人的話，座位數(shù)更多的奧迪Q7是更好的選擇。不過(guò)論座椅的舒適性，寶馬X5相比奧迪Q7多出了前排座椅肩部調(diào)節(jié)和后排加熱功能，相比之下前者在舒適性功能上更勝一籌。