● 廣汽傳祺影豹
官方指導價：9.83-13.18萬元

　　第三臺車就是去年非常火的影豹(參數|詢價)了，甭管車實力怎么樣確實也正經出圈了一次，各種民間PS聯名版本有意無意的也增加了它的曝光度。說回到車輛本身也確實很符合今天的主題，作為傳祺全新的產品在運動化設計上確實表現的不錯，棱角分明的車頭與它的名字相得益彰。在前包圍的兩側及中間都有色彩鮮艷的進氣口裝飾，看著就很復雜。除了亮色搭配外，碳纖維風格飾板這一運動車型慣用件在影豹的身上也是隨處可見。

　　影豹的前剎車卡鉗用上了亮黃色的卡鉗罩，顯然是表面功夫大于實際用處，當然不少消費者也會很買賬，畢竟看起來效果是好的。輪圈高配車型選用了18英寸，輪胎可以選裝升級為米其林PS4。車尾部分和MG5天蝎座一樣采用雙邊共四出的排氣，看起來挺唬人的，整體車尾也是溜背的風格，姿態(tài)挺舒展的。

　　影豹的內飾延續(xù)了外觀的主題風格，黃色的裝飾縫線與拼接材質起到了不錯的點綴作用。它的內飾用料有很多軟性材質，出風口下方還有皮革面料來包覆，這個價位和級別來說是完全在平均水準之上。方向盤手感好，頂部還有個黃色回中指示條。

　　高配車型兩塊10.25英寸雙聯屏在一個平面內，表面有防眩光的涂層，對反光抑制會比較有效一些。儀表盤的設計體現了它追求性能效果的部分，在運動模式下指針變?yōu)榧t色。多媒體系統(tǒng)可以操作控制的功能比較多，也有額外的運動儀表只是操作菜單的層級稍微復雜一些。

　　影豹的座椅造型沒有很戰(zhàn)斗，座椅的舒適度不錯，坐墊也夠寬夠長。但要說運動特性中的包裹性和支撐性，它還是普通了點，有激烈駕駛的朋友還是跟型格一樣，后期換一副包裹性更好的運動座椅合適。至于空間它的軸距2736mm，車長4700mm，在這個水準之下乘坐以及后備廂空間不用有什么顧慮。

　　影豹的1.5T發(fā)動機擁有177馬力，270牛·米的數據，匹配7速濕式雙離合變速箱，在加速的情況下能給人比較強的提速感，伴隨著運動排氣，影豹確實把氛圍烘托到這了。但變速箱的反饋是它略有影響的部分，在平順性和換擋速度上追求了前者，暢快的感覺就會隨之減少。

　　影豹的底盤和轉向設定挺適合快節(jié)奏駕駛的，也能給駕駛者比較強的信息，快速位移時能提供有效的支撐，選裝米其林PS4輪胎后操控也會有更良好的表現。不過剎車的表現不論換不換輪胎都不是很優(yōu)秀，有條件的消費者建議可以后市場選擇升級一套多活塞剎車卡鉗。