● 內(nèi)飾各有所長

　　說到內(nèi)飾，這兩款車基本上就是奔馳S級和A8L(參數(shù)|詢價)的延申，并沒有因?yàn)檫@是特殊車款就重新設(shè)計一次。用料上，絕對沒有什么能令你懷疑的空間，所以決勝點(diǎn)就是你喜歡哪一內(nèi)飾風(fēng)格？不可否認(rèn)，邁巴赫S級的中控屏很吸引人，雖然這個設(shè)計早就能在某款中國品牌的車上看到了。A8L Horch的內(nèi)飾設(shè)計令人感覺沒那么超前，但是該有的科技感還是有的，偏向低調(diào)不張狂的設(shè)計。

　　另外，研究過一些配置之后，感覺邁巴赫S級特別重視人機(jī)交互界面的設(shè)計，像是高配車型還配置裸眼3D儀表盤，多媒體和儀表盤界面感覺比較活潑，方向盤的質(zhì)感更是比A8L Horch好得多。而A8L Horch的1+1中控屏設(shè)計操作性更強(qiáng)。整個多媒體系統(tǒng)的字體比較典雅，典型的奧迪風(fēng)格。

　　多媒體系統(tǒng)方面，兩款車都是用了自家的MBUX系統(tǒng)和Audi connect系統(tǒng)，另外，音響系統(tǒng)方面也展現(xiàn)出了頂級車款的氣勢，并且兩款車都具備后排的娛樂系統(tǒng)+獨(dú)立屏幕。

　　在空調(diào)系統(tǒng)方面，兩款車都具備四區(qū)自動空調(diào)，A8L的調(diào)整功能就做在后排中央扶手上，邁巴赫S級上的小Pad則是沒出現(xiàn)在實(shí)拍車型上。

　　天窗方面，倆車都搭載了前后雙天窗，采光面都不小，符合這個級別該有的水平。至于其他部分，兩款車都用上了品牌中最高級的用料和設(shè)計。其實(shí)你很難說誰好誰壞，只有你喜不喜歡這種風(fēng)格的區(qū)別。

　　只不過你還是能在車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)中，看到倆車的差距，雖然都是一些無關(guān)緊要的小地方，但是這些細(xì)節(jié)讓能讓高級感提升幾個檔次，所謂的“高級車”不就是在這些看似不起眼的地方下功夫嗎？

　　縱觀這兩車的內(nèi)飾表現(xiàn)，內(nèi)飾風(fēng)格差異甚大，但是我相信這兩款車都會有相當(dāng)數(shù)量的擁護(hù)者，即便你不喜歡其中一款車的內(nèi)飾，但你也很難說它的內(nèi)飾不好，畢竟兩者的用料和功能性都有一定的水平。但是我認(rèn)為邁巴赫S級在細(xì)節(jié)上的照顧比較周全，展現(xiàn)了奔馳在豪華車領(lǐng)域的功力。