解讀低配車實拍亞洲龍2.0L 進(jìn)取版

謝玥

2022年06月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 2022款的亞洲龍(參數(shù)|詢價)在3月底正式上市了，新車共推出了九款車型，官方指導(dǎo)價為19.98-27.98元。在2020年我們其實對2.0L的最低配車型進(jìn)行過測試，結(jié)果其實還是挺明了的，最低配的它劣勢是動力和配置表現(xiàn)不好，正好近段時間我們對新車進(jìn)行了實拍，動力沒變，配置嗎，咱們一起來看看有沒有增減，正好也分析下這臺最便宜的新款豐田亞洲龍值不值得買。

向編輯謝玥提問

文章標(biāo)簽：新車圖解 20-30萬車型導(dǎo)購解讀低配車

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亞洲龍 2019款雙擎 2.5L Limited旗艦版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.41秒	39.30米	5.40升
測試文章：即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章，它依舊算得上精品。
評測編輯-張益嘉：	作為豐田在國內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品，亞洲龍確實能扛起這面大旗，在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES，在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多，如果對豐田品牌足夠認(rèn)可，又不愿高攀雷克薩斯的話，那亞洲龍絕對是個好選擇。
評測編輯-鄭雷：	亞洲龍的價格太誘人了，綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是，我實在很喜歡豐田的混動系統(tǒng)，它平順、善解人意、“飯量”也很小，對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。
評測編輯-于碩：	在亞洲龍雙擎的畫板上，你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分，而將“無聊”扔進(jìn)垃圾桶，它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑，而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引，尤其是年輕人！

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