空間的部分其實(shí)在緊湊型車?yán)锩鎯膳_(tái)車都不算小的,軸距都超過了2700mm,只不過ID.3超的更多了一點(diǎn),后排的腿部空間略有優(yōu)勢(shì),對(duì)于乘坐體驗(yàn)來(lái)看是區(qū)別沒那么大的。不過兩臺(tái)車的全景天幕都需要選裝實(shí)現(xiàn),對(duì)空間感有需求的用戶建議選裝,畢竟這是一個(gè)后期無(wú)法自行加裝的配置。
動(dòng)力部分MG MULAN(參數(shù)|詢價(jià))全系提供三種動(dòng)力形式,分別對(duì)應(yīng)的最大功率為125kW/150kW和四驅(qū)版本的315kW,這個(gè)價(jià)位區(qū)間能有如此多的選擇,確實(shí)很實(shí)在。續(xù)航部分電池分為51kWh的磷酸鐵鋰電池以及64kWh的三元鋰電池,對(duì)于續(xù)航有很大需求的可以選擇后者,一般城市駕駛多很少跨省行駛的前者就夠用了。而ID.3的動(dòng)力全系都一樣,125kW的前置電機(jī)搭配一塊57.3kWh的三元鋰電池,對(duì)動(dòng)力或者續(xù)航有更多需求的就沒什么選擇余地了,可以等等后續(xù)是否會(huì)上更豐富的動(dòng)力搭配了。
總結(jié):
電動(dòng)車如果選擇一個(gè)好看好開又實(shí)用的產(chǎn)品,15萬(wàn)左右的預(yù)算是比較穩(wěn)妥的區(qū)間,這兩臺(tái)車也是這一價(jià)位實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)的選手,沒什么短板。400多km的續(xù)航城市里開基本也沒什么里程焦慮,空間動(dòng)力和顏值都有保證,同時(shí)MULAN對(duì)于電池組還有首任車主不限里程和年限的質(zhì)保,買的也比較放心,ID.3也有8年16萬(wàn)公里的電池組質(zhì)保,還猶豫的朋友趁著還有國(guó)補(bǔ),不妨快入手吧。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: