[汽車之家 車型PK]　　在新能源時(shí)代，越來越多的消費(fèi)者開始從燃油車轉(zhuǎn)變到純電車型，二三十萬這個(gè)區(qū)間是選擇最多的產(chǎn)品，相比汽油車更低的使用成本以及舒適智能的駕乘體驗(yàn)都是這部分消費(fèi)者所看重的。而還有不少年輕消費(fèi)群體是首次購車用戶，同樣看重這兩個(gè)屬性來讓他們更傾向選擇純電車型，但二三十萬的售價(jià)對于這部分消費(fèi)群體有些高，這時(shí)一臺好用省心并且足夠有新能源屬性的15萬級產(chǎn)品就是首選了。今天的這兩臺車就是非常好的新能源入手產(chǎn)品，MG MULAN(參數(shù)|詢價(jià))和上汽大眾ID.3。

　　MG MULAN率先在歐洲市場上市，隨后進(jìn)入國內(nèi)市場，全系指導(dǎo)價(jià)12.98-18.68萬元，提供了三種動(dòng)力兩款電池容量來供消費(fèi)者選擇，對比同價(jià)位的產(chǎn)品它的選擇范圍是最豐富的，也非常時(shí)候新用戶根據(jù)自身不同的需求來購買車輛。這次我們對比的是使用51kWh單電機(jī)425km旗艦版車型，官方指導(dǎo)價(jià)14.78萬元，落地價(jià)格也就15萬元出頭。如果對續(xù)航有較高需求，還可以選擇15.38萬的520km版本。

　　大眾ID.3作為MEB目前國內(nèi)市場最入門的車型，價(jià)格和MG MULAN一樣相對是比較親民的，但是沒有MG MULAN那么多的產(chǎn)品可以選擇，目前在售的只有兩款產(chǎn)品，一高一低，動(dòng)力及電池組完全相同，差別僅在配置部分�？紤]到入門產(chǎn)品，我們對比的是官方指導(dǎo)價(jià)14.988萬元的Active Pure純凈智享版，落地價(jià)也在15萬元多一點(diǎn)，與對比的MG MULAN車型價(jià)格也很接近。

　　設(shè)計(jì)上MG MULAN和大眾ID.3都是面向年輕消費(fèi)群體，靈動(dòng)的外觀搭配靚麗顏色，也會更符合這部分群體的喜好。MULAN的顏色命名很有特色，像花木藍(lán)、路轉(zhuǎn)粉、騎士銀等都融入了中國風(fēng)以及流行元素。ID.3的顏色命名雖然沒這么接地氣，但它的雙色車身以及在C柱上的貼紙裝飾也都下了功夫，尾門也是雙色的讓它更加特別。