城市精靈四款高性價(jià)比純電動(dòng)車型推薦

曹昊旻

2022年11月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

大眾ID.3 2023款
補(bǔ)貼后售價(jià)：14.9888-18.5288萬元

　　大眾ID.3是目前國(guó)內(nèi)在售的MEB平臺(tái)中最入門的產(chǎn)品，價(jià)格對(duì)于購(gòu)車用戶來說很友好，定位緊湊型車的它設(shè)計(jì)以及架構(gòu)都全面電動(dòng)化，與之前大眾旗下的油改電產(chǎn)品有著很大的區(qū)別，可愛的設(shè)計(jì)以及靚麗的配色也成為不少女性車主心頭草，而良好的底盤調(diào)校和駕駛感受也讓不少喜歡駕駛的消費(fèi)者青睞。

　　大眾ID家族化的風(fēng)格運(yùn)用在ID.3上多了幾分可愛和靈動(dòng)，它也使用了雙色車身，并一直延續(xù)到了后備廂蓋，這也給了它更與眾不同的感覺。為了增加車輛設(shè)計(jì)元素，ID.3在C柱部分使用了貼紙裝飾，頂配20英寸的輪圈對(duì)車輛氣質(zhì)提升也有幫助，只不過后期使用成本會(huì)增加不少。雖然它使用了貫穿式燈組，但中間LOGO的部分不發(fā)光，夜晚的效果與發(fā)光版大眾LOGO相比差了點(diǎn)意思。

　　ID.3的內(nèi)飾搭配顏色上也挺出挑，對(duì)于提升內(nèi)飾的活力氛圍有一定作用。ID.3保留了液晶儀表，與擋把組合在一起可以顯示基礎(chǔ)的車輛信息，選裝的HUD效果很不錯(cuò)。內(nèi)飾大量都是硬質(zhì)材料，裝配工藝不錯(cuò)但用料上和另外三臺(tái)車有點(diǎn)差距。它的多媒體系統(tǒng)支持無線手機(jī)映射以及車聯(lián)網(wǎng)功能，2023款車型出現(xiàn)車機(jī)卡頓的現(xiàn)象也有所好轉(zhuǎn)。目前在售的2023款車型兩個(gè)配置，動(dòng)力和電池完全一樣，主要差別在舒適以及輔助駕駛配置上，外觀包括燈組和輪圈的尺寸也有差異，總體看低配的性價(jià)比更高一些。

　　空間部分ID.3與同級(jí)緊湊型車表現(xiàn)差不多，后排也不會(huì)覺得擁擠，帶有全景天幕的車型頭頂會(huì)比較寬闊。后排中間地板是純平的，但縱向長(zhǎng)度略有不足，滿載時(shí)舒適度的影響不是很大。后備廂部分是常規(guī)表現(xiàn)，第二排放倒后會(huì)有一定的凸起。儲(chǔ)物部分是開放式儲(chǔ)物格，使用空間上沒問題，物品放多了車?yán)飼?huì)稍顯雜亂。

　　和另外幾臺(tái)車相比，ID.3的動(dòng)力及電池就簡(jiǎn)單不少，只有一個(gè)125kW后永磁同步電機(jī)可選，電池組來自寧德時(shí)代的57.3kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航成績(jī)?yōu)?50km，對(duì)于城市代步需求來說這個(gè)動(dòng)力和電量是夠用的。

　　作為傳統(tǒng)車企的電動(dòng)車代表，ID.3的駕駛感受與使用習(xí)慣也最接近燃油車型，對(duì)于家庭內(nèi)選購(gòu)第二臺(tái)車的用戶來說很好上手，也不需要什么適應(yīng)和學(xué)習(xí)的時(shí)間，但新能源車型“新”這一部分的屬性可能會(huì)相對(duì)弱一些。動(dòng)力上踩下加速踏板還是挺跟腳的，動(dòng)能回收的感覺不在B擋時(shí)和普通車型無異。底盤及轉(zhuǎn)向的調(diào)校是它擅長(zhǎng)的部分，扎實(shí)穩(wěn)健而且還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感在里面，開完后讓你有種電動(dòng)高爾夫的感覺，這也是ID.3和對(duì)手相比的一個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。

總結(jié)：

　　不論是家庭選購(gòu)第二臺(tái)電動(dòng)車，還是年輕消費(fèi)者作為首次入手產(chǎn)品，今天介紹的這四臺(tái)車型都很合適。其中MG MULAN以及大眾ID.3都是全球車型產(chǎn)品，綜合實(shí)力強(qiáng)，MG MULAN運(yùn)動(dòng)化外表內(nèi)部空間也挺大，并提供了多種動(dòng)力和電池組合。ID.3駕駛品質(zhì)好，設(shè)計(jì)上也很討好女性消費(fèi)者。AION Y的配置表現(xiàn)不錯(cuò)，而且內(nèi)部空間大，和MG MULAN一樣產(chǎn)品跨度大，消費(fèi)者的選擇性挺高。比亞迪海豚售價(jià)區(qū)間更低，內(nèi)飾也有著獨(dú)特設(shè)計(jì)，再加上比亞迪品牌銷量自然也不愁。