顏值代表隊捷豹XFL靜態(tài)對比寶馬5系

曹昊旻

2022年12月25日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

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　　空間部分兩臺車的后排都做了加長，這級別消費者很看中的后排舒適空間兩臺車都沒問題，頭部空間兩臺車的后排也不會覺得局促，相比之下XFL(參數(shù)|詢價)的坐墊更長一些，5系中間座椅軟硬程度更友好一些，乘坐4人時舒適度都挺不錯的，但后驅(qū)車型后排中間地板影響較大，滿載的舒適度都會有一定折扣。

　　動力部分XFL對比車型的2.0T，250馬力最大功率，365牛·米峰值扭矩，變速箱是來自ZF的8速自動變速箱，不論是平順性還是加速時的反饋做的都不錯，它的上面還有P300四驅(qū)版，下面有P200兩驅(qū)車型，消費者可以根據(jù)自身需求來選擇。5系對比車型為2.0T低功率發(fā)動機，184馬力的最大輸出與290牛·米的峰值扭矩更貼近XFL的P200車型動力，它還有2.0T高功率車型，搭配的也是ZF8速自動變速箱，寶馬這套動力系統(tǒng)的口碑在同級中也是優(yōu)勢所在。

總結(jié)：

　　豪華中大型轎車的相似度越來越高，類似的尺寸、價格配置以及駕駛乘坐感受，有性格的產(chǎn)品越來越少，捷豹XFL可以算得上一個，它并沒有一味地追求舒適，保留了運動車型的特性以及外觀風(fēng)格，對熱愛駕駛和以自己用車為主的消費者它是很好地選擇。寶馬5系進(jìn)入中國市場這么多年，越來越貼合消費者的喜好，它的表現(xiàn)比較綜合，適合對各項都有需求的消費者選擇。