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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

插電混動(dòng)還是純電 25萬左右轎車海選

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比亞迪漢EV 2022款
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-32.98萬起

   比亞迪這幾年在新能源領(lǐng)域的成長(zhǎng)是大家有目共睹的,其中漢EV更是其中的佼佼者。該車在比亞迪中屬于旗艦級(jí)的定位,同樣也是比亞迪全新家族設(shè)計(jì)語言“Dragon Face ”2.0的首款之作。

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

車型尺寸對(duì)比(單位:mm)
車型帕薩特插電混動(dòng)比亞迪漢EV邁騰GTE插電混動(dòng)小鵬P7
長(zhǎng)度4948499548654880
寬度1836191018321896
高度1469149514691450
軸距2871292028712998

  新款漢EV作為中期改款車型,造型在原本的大基調(diào)上,對(duì)前后包圍和燈組等細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào),使其有了不一樣的精神面貌。整體線條更為流暢,增加亮黑元素,減少鍍鉻材質(zhì)也是當(dāng)下的流行趨勢(shì)。全新樣式的貫穿式尾燈,設(shè)計(jì)靈感來源于中國(guó)結(jié),點(diǎn)亮之后頗具辨識(shí)度。

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

   漢EV環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),軟包、皮革和縫線有應(yīng)有盡有,無太多可挑剔。不過與所有比亞迪車型一樣,總給人一種設(shè)計(jì)過度的感覺,稍顯老氣,與運(yùn)動(dòng)的外觀存在一定的跳脫感。車機(jī)屏幕和人機(jī)交互強(qiáng)大、完善,這也是國(guó)產(chǎn)品牌相比合資的強(qiáng)項(xiàng)所在。

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

汽車之家

  漢EV的乘坐空間雖然沒有前面兩款車型寬敞,但在同級(jí)中也算表現(xiàn)上佳。全新的一體式座椅有著更好的包裹性,座椅配置也是相當(dāng)豐富,前排座椅加熱、通風(fēng)和記憶都是標(biāo)配,頂配車型后排座椅靠背還支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并擁有后排加熱/通風(fēng)功能。

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

   新款漢EV提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本車型供消費(fèi)者選擇,前驅(qū)單電機(jī)版電機(jī)最大功率為180kW(245Ps)、最大扭矩350N·m;四驅(qū)雙電機(jī)版為380kW(517Ps)和700N·m。動(dòng)力電力依舊為磷酸鐵鋰電池,但電池容量提升至85.4kWh,所以兩者CLTC續(xù)航里程分別為715km(單電機(jī))和610km(雙電機(jī))。

比亞迪 漢 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型

   漢EV動(dòng)力輸出非常線性,不需要過多的適應(yīng)就能柔和地控制動(dòng)力輸出。動(dòng)能回收減速力度自然、均勻,不會(huì)有明顯的拖拽感。標(biāo)配雙層隔音玻璃為車廂靜謐性做出不少功勞。底盤調(diào)校仍然是一款照顧日常家用的車型,它在提供足夠懸架韌性的同時(shí)、甚至還具備不少的舒適性和厚重感。

向編輯曹昊旻提問
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