30萬級電動SUV之爭 飛凡R7對比Model Y
內(nèi)飾的部分飛凡R7(參數(shù)|詢價)屏幕尺寸以及設(shè)計感占優(yōu)，內(nèi)飾幾塊屏幕整合在同一平面內(nèi)視覺效果會更加高級，另外它的車內(nèi)用料也是大量皮質(zhì)包裹，作為30萬級的產(chǎn)品，全面的屬性需要占到大部分才會更受歡迎，這點飛凡R7內(nèi)外做的都不錯。全液晶儀表的顯示清晰度也很不錯，部分車型還提供AR-HUD功能，投射的面積也很大，帶來更好的使用體驗。
Model Y的內(nèi)飾就是簡化到底的設(shè)計，在Model 3剛問世的時候這套取消了儀表盤以及大部分按鈕功能的風(fēng)格還有待商榷，但幾年下來銷量就很好的印證了大部分消費者是可以習(xí)慣接受的。沒有了儀表盤前部視野也會更加開闊，不過車內(nèi)取消了實體按鍵后方向盤調(diào)節(jié)以及后視鏡都要通過屏幕和方向盤波輪聯(lián)動控制。
車機部分無論是功能、體驗還是運行速度都是飛凡R7的優(yōu)勢，AMOLED屏幕帶來的視覺體驗要比普通屏幕好不少，它還有副駕娛樂屏供用戶體驗。Model Y的車機系統(tǒng)與iPAD有幾分相似，下方有一排固定的空調(diào)等功能調(diào)整，還具備游戲功能。輔助駕駛部分飛凡R7提供的功能更多，在3月31日前下定還贈送2年的高階領(lǐng)航駕駛輔助功能。Model Y的完全自動駕駛能力也是需要選裝的，但目前階段兩臺車都標(biāo)配了輔助駕駛功能。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：