長城炮
指導(dǎo)價格:9.78-29萬元
●車型簡介
長城炮(參數(shù)|詢價)這款車型相信大家都不會陌生,作為中國品牌皮卡車型的標(biāo)桿產(chǎn)品,自上市以來就受到了廣大皮卡用戶的喜愛。長城炮車系下有著諸多的車型,有側(cè)重拉貨需求的商用版車型、側(cè)重乘坐舒適性的乘用版車型、側(cè)重越野需求的越野版車型,同時還有一些滿足細(xì)分市場的車型,比如機(jī)車炮是滿足拉運(yùn)摩托車的車型;旅裝炮是滿足露營需求的車型;火炮是單排皮卡,軸距更短越野性能更好?傊L城炮車系基本上涵蓋了各種類型皮卡。
外觀方面,長城炮車型相較于競品車型的硬朗,其使用了更柔和的線條營造出了圓潤飽滿的感覺,但你也并不能說它的氣勢不足,當(dāng)見到實車時,相對較大的體型會讓你覺得有一種柔和剛是共生共存的關(guān)系。
四款皮卡車身尺寸(標(biāo)箱版本) | ||||
車型 | 上汽大通T90 | 長城炮 | 域虎9 | D-MAX |
長度(mm) | 5365 | 5410 | 5305 | 5265 |
寬度(mm) | 1960 | 1934 | 1905 | 1870 |
高度(mm) | 1845 | 1886 | 1835 | 1850 |
軸距(mm) | 3155 | 3230 | 3085 | 3125 |
長城炮的商用版車型分為標(biāo)箱和長箱兩個版本,其他版本車型都是固定的車身尺寸。標(biāo)箱尺寸中,長城炮的車長是幾款車中最長的,同時高度和軸距也占優(yōu)。
內(nèi)飾方面,長城炮依舊使用了相對傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格,中間內(nèi)嵌式9英寸中控屏幕尺寸不算太大,整體風(fēng)格不如T90那么有科技感,不過在做工用料方面長城炮并不含糊,中控臺使用了軟性材質(zhì)和皮革進(jìn)行包裹,手感觸感也相當(dāng)不錯。
9英寸的中控屏幕雖然并不算太大,但是該有的功能一個都不少,導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能不在話下,語音控制功能也可以控制空調(diào)、導(dǎo)航系統(tǒng)等,同時也支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能,滿足日常使用絲毫不成問題。
● 乘坐空間
長城炮的座椅相對比較寬厚,并且座椅填充物較軟,乘坐起來很舒適,同級高配車型也都支持前排座椅的電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。乘坐空間以之前體驗過的長城炮越野版車型為例,即使是身高183cm的體驗者在后排也有相對充裕的乘坐空間。
四款皮卡貨箱尺寸對比 | ||||
車型 | 上汽大通T90 | 長城炮 | 域虎9 | D-MAX |
長度(mm) | 1485/1800 | 1520/1760 | 1475 | 1495 |
寬度(mm) | 1510 | 1520 | 1475 | 1530 |
高度(mm) | 530 | 540 | 500 | 490 |
長城炮的標(biāo)箱長度為1520mm,在4款車中是最長的,同時貨箱高度也比其他3款車要高一些。
● 動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng)方面,長城炮提供了汽油/柴油兩種發(fā)動機(jī)類型,其中汽油發(fā)動機(jī)使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),除火炮版之外其他車型的2.0T汽油發(fā)動機(jī)最大功率190馬力,最大扭矩360牛·米,匹配的是6MT/8AT變速箱;柴油發(fā)動機(jī)使用的是2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率163馬力,最大扭矩400!っ,匹配的是6MT/8AT變速箱。懸架方面,乘用版、越野版、機(jī)車炮、黑彈、火炮版等車型使用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架,商用版、旅裝炮這些強(qiáng)調(diào)重載的車型使用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。
四款皮卡 動力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu) | ||||
車型 | 上汽大通T90 | 長城炮 | 域虎9 | D-MAX |
排量 | 2.0T汽油/柴油 | 2.0T汽油/柴油 | 2.0T汽油/柴油 | 1.9T柴油 |
最大功率(馬力) | 214/163、218 | 190/163 | 220/141 | 163 |
最大扭矩(!っ祝 | 350/400、500 | 360/400 | 350/350 | 360 |
變速箱 | 6MT/6AT/8AT | 6MT/8AT | 6MT/8AT | 6MT/6AT |
懸架結(jié)構(gòu) | 雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架 全漸變式鋼板彈簧 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 多連桿整體橋/鋼板彈簧 | 雙橫臂螺旋彈簧 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 雙叉臂螺旋彈簧 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
在路上實際駕駛時,柴油發(fā)動機(jī)400!っ椎淖畲笈ぞ厥沟谜麄駕駛感受輕松愜意,動力儲備很足,即使是高速工況下的再加速能力都令人滿意。整車隔音表現(xiàn)也處于同級車型中的優(yōu)勢地位,除了急加速時會有一些帶有柴油車特性的“咔噠”聲之外,日常大部分狀態(tài)下它都能對發(fā)動機(jī)噪音進(jìn)行很好的抑制,后懸架使用的是多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架,相較于鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架來說,乘坐舒適性有了非常大的改觀。
☆長城炮小結(jié)
長城炮作為中國品牌皮卡的標(biāo)桿車型,面對著前赴后繼的強(qiáng)力挑戰(zhàn)者時也不落下風(fēng),經(jīng)典圓潤的造型、涵蓋應(yīng)對各種需求的細(xì)分車型,這些都是長城炮一直以來的優(yōu)勢。
好評理由:
差評理由: