[汽車之家 初步海選]  自從別克GL8在國內(nèi)上市以來，MPV的代名詞好像就等于別克GL8，無論是商用還是家用，別克GL8都是大家買MPV車型的首選。2022年對于這個(gè)市場來說卻稍顯不凡，在新能源浪潮的推動(dòng)下，有好幾個(gè)品牌涉足了新能源MPV車型這個(gè)領(lǐng)域，推出了幾款競爭力頗高的車型。要說新能源MPV有什么好處，我想乘坐舒適性、車輛動(dòng)力的儲(chǔ)備、使用低成本、配置非常高這幾點(diǎn)是其相對于傳統(tǒng)動(dòng)力MPV車型的優(yōu)勢，如果您正好有購買新能源MPV的需求，那這篇文章肯定不容錯(cuò)過了，我們盤一盤現(xiàn)在較有競爭力的車型！

　　今天推薦4款新能源MPV車型，每個(gè)車型各有特點(diǎn)，有的宜商有的宜家，有的宜商又宜家，下面我們一個(gè)一個(gè)來看看吧！

上汽大通-上汽大通MAXUS MIFA 9
指導(dǎo)價(jià)格：26.99-41.99萬元

車型簡介

　　上汽大通MAXUS算是MPV市場上的老牌選手了，之前的G10得益于大空間的優(yōu)勢，受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。新能源浪潮下，上汽大通的反應(yīng)也是很快，前些年就推出了EG10、EUNIQ5/7等車型，現(xiàn)在上汽大通旗下的緊湊型MPV是MIFA 5，今天的MIFA 9定位于中大型MPV，是一款宜商宜家的車型，下面我們就來看看它是如何既能商用又能家用的。

　　MIFA 9的外觀設(shè)計(jì)氣勢磅礴，前臉很有震懾力，大開大合、大收大放的線條勾勒出了一種未來感，封閉式格柵也是新能源車的一種標(biāo)配了。其大燈造型很有科技感，尾燈在線條上和大燈遙相呼應(yīng)，貫穿式的燈帶也同時(shí)出現(xiàn)在了車頭和車尾，整體感十足。整個(gè)設(shè)計(jì)給人的感覺是恰到好處的，沒那么突兀也沒那么用力，線條營造出來的感覺讓人覺得很舒服。

　　車身尺寸方面，MIFA 9在車身寬度和軸距在4款車型里都是最寬和最長的，對于車內(nèi)空間的布局和使用大有裨益。

　　MIFA 9的內(nèi)飾有著較為濃厚的居家風(fēng)格，坐進(jìn)去之后感覺很舒服，中控臺(tái)上的三聯(lián)屏非常搶眼，提升了車內(nèi)的科技感，中控臺(tái)上幾乎沒有物理按鍵，幾乎所有的操作都集成到了屏幕中。值得一提的是MIFA 9的內(nèi)飾配色也很宜商宜家，接送客戶不違和，居家使用也Hold得住。

　　車機(jī)系統(tǒng)采用的是高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)，中控屏主屏和副屏尺寸都是12.3英寸，最右側(cè)還有一個(gè)專門為AI助手提供的小屏幕。同時(shí)還配備有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全艙語音識(shí)別系統(tǒng)等科技配置，幾乎可以滿足用戶對車機(jī)系統(tǒng)的所有需求。

　　座椅是MPV車型的重中之重，在MIFA 9的高配車型中，座椅配置幾乎已經(jīng)拉滿了，前排座椅配備了通風(fēng)/加熱/按摩等，第二排座椅也配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和相應(yīng)的通風(fēng)/加熱/按摩等舒適性功能，并且整體的乘坐感受寬厚舒適，座椅填充物較軟，保證了很好的乘坐舒適性。

　　得益于較長的軸距和車身寬度，MIFA 9的車內(nèi)空間自然不會(huì)讓人擔(dān)心。第一排和第二排的高度在四款車中都處于優(yōu)勢地位，第二排座椅的調(diào)節(jié)范圍也相對較大，能讓二排、三排的乘客都找到各自較為舒服的座椅位置，并且第三排的寬度在4款車中也是最寬的，由此可見MIFA 9對于第三排乘客的照顧頗多，這也是和其他MPV車型相比最為不同的地方。

　　MIFA 9的儲(chǔ)物空間位置比較常規(guī)，但是每個(gè)儲(chǔ)物位置的容積夠大，完全可以滿足用戶的正常儲(chǔ)物需求。后備廂方面，空間的大小和第三排位置是此消彼長的關(guān)系，如果滿載的話，那后備廂進(jìn)深確實(shí)不大，如果車輛沒有滿載，可以通過靈活調(diào)整第三排座椅位置來增加后備廂空間。

　　MIFA 9 2023款車型使用的是容量為77kWh的三元鋰電池，2022款車型的電池包容量為90kWh，動(dòng)力方面使用的是功率為180千瓦、350�！っ椎那爸秒姍C(jī)，駕駛初段動(dòng)力十足，起步輕快，不過中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備稍有些不足。日常駕駛時(shí)，得益于輕快的動(dòng)力響應(yīng)和輕柔的轉(zhuǎn)向，絲毫不會(huì)覺得是在駕駛一臺(tái)車長超過5米、寬度達(dá)到2米的車，并且其懸架調(diào)校偏舒適，底盤細(xì)膩柔軟，保證了很好的行駛品質(zhì)感。隔音方面，在中低速區(qū)間行駛時(shí)，車輛可以隔絕掉大部分的風(fēng)噪和胎噪，車速超過80km/h時(shí)，風(fēng)噪就稍微明顯了一些。

☆ MIFA 9小結(jié)

　　作為“個(gè)性化多人出行體驗(yàn)”的引領(lǐng)者和家庭出行的可靠伙伴，新車的居家風(fēng)格也十分突出，如果對于車內(nèi)空間有著強(qiáng)需求，那MIFA 9是您的不二選擇，外觀風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)典雅宜家，加上很舒適的駕乘感受和拉滿的座椅配置，這臺(tái)車既能滿足您的商務(wù)需求，也能在周末帶上家人一起出行，CLTC續(xù)航里程達(dá)到了480km-560km（根據(jù)車型不同），距離不太遠(yuǎn)的小長途可以直接抵達(dá)，同時(shí)還能降低不少使用成本，合適！并且和其他幾位選手相比，MIFA 9有種錯(cuò)位競爭的優(yōu)勢，低配車型起售價(jià)低，高配車型相對于同價(jià)位競品來說配置要豐富許多，如果您預(yù)算沒那么充裕，又想要一臺(tái)配置高的車型的話，那就選MIFA 9。