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挑戰(zhàn)標(biāo)桿起亞EV5對(duì)比比亞迪宋PLUS EV

劉東

2023年12月21日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:河北

　　在車內(nèi)空間方面，起亞EV5(參數(shù)|詢價(jià))將自己打造為“百變生活智艙”，其空間表現(xiàn)更出色一些，包括前備廂、后備廂的功能性也更足，有掛鉤、暗格，還支持雙層隔板等。相比之下，比亞迪宋PLUS EV的后備廂空間雖然很平整，但是少了一些小設(shè)計(jì)和多變性。

　　在智能駕駛輔助方面，起亞EV5支持L2級(jí)駕駛輔助功能，硬件方面，起亞EV5配備了毫米波雷達(dá)，在主動(dòng)安全方面，起亞EV5配備了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前碰撞預(yù)警等功能，表現(xiàn)相當(dāng)全面。比亞迪宋PLUS EV則只配備了定速巡航，如果想要更高階的駕駛輔助功能的話，只能去選購高配車型了。

　　動(dòng)力方面，兩車表現(xiàn)基本一樣，起亞EV5的電動(dòng)機(jī)功率稍高一些，續(xù)航里程方面兩車差距也不大，電池方面，兩車使用的都是磷酸鐵鋰電池。

■總結(jié)：

　　雖說比亞迪宋PLUS EV是這一級(jí)別的標(biāo)桿車型，銷量如虹，但作為挑戰(zhàn)者的起亞EV5也展現(xiàn)出了自己的實(shí)力和性價(jià)比，更靈活實(shí)用的空間表現(xiàn)、更硬朗的外觀設(shè)計(jì)等，這些都是起亞EV5的特色，在未來起亞還將聯(lián)手第三方平臺(tái)能鏈智電來打造基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)，這些都將為起亞的電動(dòng)車增加競(jìng)爭(zhēng)力。未來起亞EV5能不能在銷量上獲得突破，我們拭目以待。