在15萬至20萬元這個(gè)區(qū)間里，比亞迪宋PLUS的表現(xiàn)一直非常強(qiáng)勢(shì)，月銷量四五萬輛都不在話下。就在今年年初，宋PLUS車系第80萬輛新車正式下線，迎來新的里程碑。當(dāng)前宋PLUS覆蓋插電混動(dòng)和純電動(dòng)產(chǎn)品，為用戶提供多種選擇。

　　在去年年中的時(shí)候，宋PLUS冠軍版正式上市，新車有許多細(xì)節(jié)的提升，包括全系增加天青色、蒼煙色全新車身顏色，另外提供19英寸雙色專屬鋁合金輪圈。與此同時(shí)，它的插電混動(dòng)版和純電版分別采用了不同的前臉，好讓大家進(jìn)行區(qū)分。就整體而言，宋PLUS看上去更加年輕時(shí)尚了。

　　雖然宋PLUS定位緊湊型SUV，但它的車身長度卻達(dá)到4785mm，配合不俗的高度和寬度數(shù)據(jù)，所以體型上還是比較大的。通過升級(jí)，它的車身側(cè)面和尾部看上去都挺不錯(cuò)，細(xì)節(jié)賦予整車更多年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　宋PLUS內(nèi)飾依然是熟悉的樣式，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏幕尺寸因版本有差異，煥新升級(jí)DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，常規(guī)的娛樂和車機(jī)功能可以說應(yīng)有盡有。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)自然不會(huì)缺席，它包含智能領(lǐng)航控制、車道偏離輔助、預(yù)測(cè)性碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車門開啟預(yù)警以及后方交通穿行制動(dòng)等功能。除此之外，360°高清透明全景影像以及APA自動(dòng)泊車也出現(xiàn)在宋PLUS上。

　　從我們此前的試駕體驗(yàn)來看，宋PLUS DM-i提速很爽快，動(dòng)力響應(yīng)直接、迅速。不管是起步還是中途加速，每一次輕踩加速踏板，它都會(huì)以積極的態(tài)度來響應(yīng)提速需求。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)充電、介入輔助動(dòng)力也幾乎是沒有感覺的，只能通過發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力時(shí)微增的噪音來判斷，兩種動(dòng)力之間的合作可謂是親密無間。